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系泊浮筒链式防撞系统水动力特性和防撞性能试验研究

摘要第4-5页
Abstract第5-6页
1 绪论第10-22页
    1.1 研究背景及意义第10-11页
    1.2 国内外研究现状第11-19页
        1.2.1 防撞措施及分类第11-12页
        1.2.2 防撞设施研究概述第12-16页
        1.2.3 浮体系泊系统运动和动力响应研究概述第16-19页
    1.3 系泊浮筒式防撞设施设计方案第19-21页
    1.4 存在的问题和主要研究内容第21-22页
2 物理模型试验设计和方法第22-34页
    2.1 浮筒链运动和动力响应影响因素分析及试验组别的确定第22-24页
        2.1.1 动力参数第22页
        2.1.2 系泊布置第22页
        2.1.3 船舶参数第22页
        2.1.4 水位参数第22-24页
    2.2 模型设计第24-27页
        2.2.1 模型比尺及相似准则第24-25页
        2.2.2 模型制作第25-27页
    2.3 试验的依据、标准和规范第27页
    2.4 试验设备及测试仪器第27-31页
        2.4.1 实验设备第27页
        2.4.2 测试仪器第27-31页
    2.5 试验方法第31-34页
        2.5.1 动力因素模拟方法第31-33页
        2.5.2 模型试验测试方法第33-34页
3 动力要素、船舶、浮筒、锚泊缆绳模拟结果第34-43页
    3.1 动力要素模拟结果第34-38页
        3.1.1 波浪要素模拟结果第34-35页
        3.1.2 潮流模拟结果第35-37页
        3.1.3 风的模拟结果第37-38页
    3.2 船舶模拟结果第38-40页
    3.3 缆绳的模拟结果第40-41页
    3.4 浮筒模拟结果第41-43页
4 海洋动力作用下系泊浮筒链系统的运动响应第43-50页
    4.1 波浪和水流作用时基本型浮筒运动形态第43-45页
    4.2 波浪和水流作用时基本型浮筒运动量第45-46页
        4.2.1 单纯波浪作用时浮筒运动量第45页
        4.2.2 波流共同作用时基本型浮筒运动量第45-46页
    4.3 波浪和水流作用时扩展环型浮筒运动形态和运动量第46-50页
        4.3.1 波浪和水流作用时扩展环型浮筒运动形态第46-48页
        4.3.2 波浪和水流作用时扩展环型浮筒运动量第48-50页
5 海洋动力作用下系泊浮筒链系统的动力响应第50-54页
    5.1 波浪和水流作用于基本型浮筒的试验结果第50-53页
        5.1.1 锚泊缆张力计布置方案第50页
        5.1.2 单纯波浪作用时基本型浮筒系泊缆绳张力第50页
        5.1.3 波流共同作用时的浮筒系泊张力第50-53页
    5.2 波浪和水流作用于扩展环型浮筒的试验结果第53-54页
6 船舶撞击作用下系泊浮筒链系统的运动响应第54-71页
    6.1 船舶撞击时浮筒链的运动形态第54-59页
        6.1.1 船舶自由撞击时浮筒链的运动形态第54-56页
        6.1.2 船舶正向撞击时浮筒链的运动形态第56-59页
    6.2 船舶自由撞击时浮筒链的运动量第59-67页
        6.2.1 2000DWT船舶自由撞击时扩展环型浮筒链的运动量第59-60页
        6.2.2 5000DWT船舶自由撞击时基本型浮筒链的运动量第60-67页
    6.3 正向撞击时船舶法向速度与浮筒横移运动量的关系第67-71页
7 船舶撞击作用下系泊浮筒链系统的动力响应和抗撞性能第71-98页
    7.1 2000DWT船舶作用下扩展环型浮筒链的动力响应第71-75页
        7.1.1 船舶自由撞击浮筒时第71-72页
        7.1.2 船舶正向撞击浮筒链时第72-75页
    7.2 改进系泊方式后2000DWT船舶对扩展环型浮筒链的作用第75-79页
        7.2.1 改进的浮筒链布置方案第75-76页
        7.2.2 改进系泊方案后船舶航速与浮筒系泊缆绳张力的关系第76-78页
        7.2.3 对改进系泊方案的评价和建议第78-79页
    7.3 5000DWT船舶作用下基本型浮筒链的动力响应第79-91页
        7.3.1 船舶正向撞击浮筒链时第79-83页
        7.3.2 船舶自由撞击浮筒时(波流共存场中)第83页
        7.3.3 船舶自由撞击浮筒时(波浪+水流+脉动风共存场)第83-91页
    7.4 10000DWT船舶作用下基本型浮筒链的动力响应第91-96页
        7.4.1 锚泊缆张力计布置方案第91页
        7.4.2 船舶正向撞击浮筒链时第91-96页
    7.5 系泊浮筒链系统抗撞性能分析第96-98页
结论第98-99页
参考文献第99-102页
攻读硕士学位期间发表学术论文情况第102-103页
致谢第103-104页

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