| 摘要 | 第3-4页 |
| ABSTRACT | 第4-5页 |
| 第1章 绪论 | 第8-17页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第8-9页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第9-12页 |
| 1.2.1 国外研究现状 | 第9-11页 |
| 1.2.2 国内研究现状 | 第11-12页 |
| 1.3 课题组已有成果及不足 | 第12-15页 |
| 1.3.1 目前取得的成果 | 第12-15页 |
| 1.3.2 目前存在的主要问题 | 第15页 |
| 1.4 论文的主要研究内容 | 第15-17页 |
| 第2章 组合式气液混输泵的水力设计 | 第17-33页 |
| 2.1 设计参数 | 第17页 |
| 2.2 总体设计思路 | 第17-18页 |
| 2.3 轴流段与离心段叶轮的增压分配 | 第18-20页 |
| 2.4 轴流叶轮的结构 | 第20-24页 |
| 2.4.1 叶轮设计参数 | 第20-21页 |
| 2.4.2 叶轮结构参数 | 第21-23页 |
| 2.4.3 叶轮的三维实体模型 | 第23-24页 |
| 2.5 离心段叶轮水力设计 | 第24-30页 |
| 2.5.1 二元流动理论 | 第24-25页 |
| 2.5.2 叶轮水力设计 | 第25-30页 |
| 2.6 蜗壳水力设计 | 第30-32页 |
| 2.7 过渡段水力设计 | 第32-33页 |
| 第3章 轴流段性能计算及离心段气液输送特性研究 | 第33-51页 |
| 3.1 轴流段性能计算 | 第33-43页 |
| 3.1.1 轴流段三维模型 | 第33页 |
| 3.1.2 轴流段CFD计算 | 第33-37页 |
| 3.1.3 轴流段计算结果分析 | 第37-43页 |
| 3.2 离心段气液输送特性研究 | 第43-51页 |
| 3.2.1 不同出口安放角对离心段叶轮气液输送特性的影响 | 第44-47页 |
| 3.2.2 不同叶片数对离心段叶轮气液输送特性的影响 | 第47-51页 |
| 第4章 组合式气液混输泵数值计算及性能预测 | 第51-71页 |
| 4.1 数值模拟计算 | 第51-54页 |
| 4.1.1 三维建模 | 第51页 |
| 4.1.2 网格划分 | 第51-53页 |
| 4.1.3 CFX求解 | 第53页 |
| 4.1.4 边界条件设置及收敛判据 | 第53-54页 |
| 4.2 纯液相模拟分析 | 第54-61页 |
| 4.2.1 内流场特性分析 | 第54-59页 |
| 4.2.2 泵性能预测 | 第59-61页 |
| 4.3 气液两相流模拟分析 | 第61-71页 |
| 4.3.1 内流场特性分析 | 第61-68页 |
| 4.3.2 泵性能预测 | 第68-71页 |
| 第5章 结论与展望 | 第71-73页 |
| 5.1 结论 | 第71-72页 |
| 5.2 展望 | 第72-73页 |
| 参考文献 | 第73-76页 |
| 致谢 | 第76页 |