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高速公路视觉景观对行车安全的影响研究

摘要第4-5页
ABSTRACT第5页
第一章 绪论第9-17页
    1.1 研究的目的和意义第9-10页
    1.2 国内外研究现状第10-14页
        1.2.1 国外研究现状第10-11页
        1.2.2 国内研究现状第11-14页
        1.2.3 国内外研究存在的问题第14页
    1.3 主要研究内容第14-15页
    1.4 研究方法与技术路线第15-17页
第二章 驾驶员视觉特性与高速公路视觉景观特征分析第17-25页
    2.1 驾驶员视觉特性分析第17-21页
        2.1.1 驾驶员的静视觉特性第18页
        2.1.2 驾驶员的动视觉特性第18-21页
    2.2 高速公路视觉景观特征分析第21-24页
        2.2.1 高速公路视觉景观概念第21-22页
        2.2.2 高速公视觉路景观特征第22-24页
    2.3 本章小结第24-25页
第三章 基于视觉特性的高速公路景观敏感度研究第25-35页
    3.1 视觉景观敏感度第25-29页
        3.1.1 静态视觉景敏感度第25页
        3.1.2 动态视觉景敏感度第25-29页
    3.2 高速公路景观视觉敏感度分级第29-33页
        3.2.1 分级的意义第29页
        3.2.2 敏感度分级第29-33页
    3.3 高敏感区内景观设计要求第33-34页
    3.4 本章小结第34-35页
第四章 高速公路路侧景观对行车安全的影响第35-52页
    4.1 高速公路路侧景观设计第35-38页
        4.1.1 高速公路路侧景观设计原则第35-36页
        4.1.2 高速公路路侧景观对行车安全的作用第36-37页
        4.1.3 高速公路路侧景观设计存在的问题第37-38页
    4.2 高速公路路侧景观对行车安全影响因素分析第38-41页
        4.2.1 高速公路行车安全影响分析第38-40页
        4.2.2 高速公路路侧景观对行车安全影响因素第40-41页
    4.3 匝道口标志植物对行车安全影响第41-44页
    4.4 高速公路景观色彩对驾驶员的影响第44-47页
        4.4.1 景观色彩介绍第44-45页
        4.4.2 色彩的对比第45-46页
        4.4.3 色彩对驾驶员心理的影响第46-47页
    4.5 驾驶员心率指标与路侧景观色彩建模分析第47-51页
        4.5.1 心率对行车安全的影响分析第47-48页
        4.5.2 基于趋势面分析的模型构建第48-51页
    4.6 本章小结第51-52页
第五章 高速公路隧道洞口景观对行车安全的影响第52-60页
    5.1 高速公路隧道洞口景观设计及对行车安全影响因素分析第52-56页
        5.1.1 隧道洞口景观设计原则第52-54页
        5.1.2 隧道洞口形式设计及对行车安全的影响第54-55页
        5.1.3 隧道洞口植物景观设计及对行车安全的影响第55-56页
    5.2 隧道洞口景观色彩对行车安全心理学评价第56-58页
        5.2.1 评价方法概述第56页
        5.2.2 洞口色彩对行车安全的影响第56-58页
    5.3 驾驶员心率指标与隧道洞口景观色彩建模分析第58-59页
    5.4 本章小结第59-60页
第六章 实验分析研究第60-75页
    6.1 路侧景观色彩对驾驶员行车安全影响实车实验研究第60-68页
        6.1.1 实验数据采集和处理第60-64页
        6.1.2 运用模型拟合变量间关系第64-66页
        6.1.3 敏感性分析第66-67页
        6.1.4 实验分析结论第67-68页
    6.2 隧道洞口景观色彩对驾驶员行车安全影响仿真实验研究第68-73页
        6.2.1 实验数据采集和处理第68-71页
        6.2.2 运用模型拟合变量关系第71-73页
        6.2.3 实验分析结论第73页
    6.3 本章小结第73-75页
第七章 结论与展望第75-79页
    7.1 主要结论第75-76页
    7.2 展望第76-79页
致谢第79-81页
参考文献第81-85页
在学期间发表的论著及取得的科研成果第85页

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