| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5页 |
| 1 绪论 | 第9-13页 |
| 1.1 多轴疲劳破坏及危害 | 第9页 |
| 1.2 多轴疲劳的国内外研究现状 | 第9-10页 |
| 1.3 基于网络的远程设计研究现状和发展趋势 | 第10-11页 |
| 1.3.1 基于网络的远程设计研究现状 | 第10-11页 |
| 1.3.2 基于网络的远程设计发展趋势 | 第11页 |
| 1.4 课题的研究意义 | 第11页 |
| 1.5 论文的内容与章节安排 | 第11-13页 |
| 2 多轴疲劳分析基础及理论 | 第13-24页 |
| 2.1 工程应力应变与真应力应变 | 第13-14页 |
| 2.2 多轴循环应力-应变曲线 | 第14-18页 |
| 2.2.1 材料的滞回线特性 | 第14-16页 |
| 2.2.2 多轴比例加载下循环应力-应变曲线 | 第16-17页 |
| 2.2.3 多轴非比例加载下循环应力-应变曲线 | 第17-18页 |
| 2.3 多轴循环计数法 | 第18-20页 |
| 2.3.1 多轴循环计数法简介 | 第18-19页 |
| 2.3.2 Wang-Brown多轴循环计数法 | 第19-20页 |
| 2.4 多轴疲劳损伤模型 | 第20-22页 |
| 2.4.1 常幅多轴疲劳损伤模型 | 第20-21页 |
| 2.4.2 变幅多轴疲劳损伤模型 | 第21-22页 |
| 2.5 疲劳损伤累积准则 | 第22-23页 |
| 2.5.1 Miner理论 | 第22页 |
| 2.5.2 多轴疲劳损伤累积模型 | 第22-23页 |
| 2.6 多轴疲劳寿命预测 | 第23-24页 |
| 2.6.1 常幅多轴疲劳寿命预测 | 第23页 |
| 2.6.2 变幅多轴疲劳寿命预测 | 第23-24页 |
| 3 分析平台用户界面设计 | 第24-38页 |
| 3.1 Spring MVC设计模式 | 第24-25页 |
| 3.2 Java相关技术 | 第25-27页 |
| 3.2.1 Java和JSP技术 | 第25-26页 |
| 3.2.2 应用服务器Tomcat | 第26页 |
| 3.2.3 开发环境Eclipse | 第26-27页 |
| 3.3 分析平台各模块的实现 | 第27-38页 |
| 3.3.1 登录模块的创建 | 第27-28页 |
| 3.3.2 分析平台的总体布局 | 第28-29页 |
| 3.3.3 分析界面模块的实现 | 第29-33页 |
| 3.3.4 保存模块的实现 | 第33-34页 |
| 3.3.5 下载模块的实现 | 第34-35页 |
| 3.3.6 注释模块的实现 | 第35-38页 |
| 4 数据库分析与设计 | 第38-43页 |
| 4.1 数据库分析 | 第38页 |
| 4.2 基于JDBC的数据库连接池的设计 | 第38-39页 |
| 4.3 数据库E-R图 | 第39-40页 |
| 4.4 数据库表创建 | 第40-43页 |
| 5 网络程序开发 | 第43-54页 |
| 5.1 程序开发 | 第43-52页 |
| 5.1.1 PostgreSQL数据库访问程序开发 | 第43-44页 |
| 5.1.2 疲劳参数读取程序开发 | 第44-45页 |
| 5.1.3 载荷谱读取程序开发 | 第45-46页 |
| 5.1.4 保存功能程序开发 | 第46-48页 |
| 5.1.5 下载功能程序开发 | 第48-49页 |
| 5.1.6 多轴循环计数及多轴疲劳分析程序开发 | 第49-52页 |
| 5.2 分析平台运行及测试 | 第52-54页 |
| 6 多轴疲劳工程算例 | 第54-63页 |
| 6.1 变幅载荷薄壁圆管计算算例 | 第54-57页 |
| 6.2 变幅载荷汽车悬挂系统计算实例 | 第57-61页 |
| 6.3 常幅载荷计算算例 | 第61-63页 |
| 结论 | 第63-64页 |
| 参考文献 | 第64-67页 |
| 附录 文章主要符号 | 第67-68页 |
| 致谢 | 第68-69页 |