青岛航空物流发展策略研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-10页 |
| 1. 前言 | 第10-14页 |
| ·研究背景 | 第10-11页 |
| ·研究的目的和意义 | 第11-12页 |
| ·研究目的 | 第11-12页 |
| ·理论意义和应用价值 | 第12页 |
| ·研究结构、方法和创新之处 | 第12-14页 |
| ·论文研究结构 | 第12页 |
| ·论文研究方法 | 第12-13页 |
| ·论文创新之处 | 第13-14页 |
| 2. 现代物流及航空物流理论概述 | 第14-24页 |
| ·现代物流 | 第14-17页 |
| ·物流的概念及发展历程 | 第14-15页 |
| ·现代物流概念及特征 | 第15-17页 |
| ·航空物流理论 | 第17-21页 |
| ·航空物流的概念和特征 | 第17-19页 |
| ·航空物流发展现状及趋势 | 第19-21页 |
| ·国内外学者对航空物流的研究 | 第21-24页 |
| 3. 青岛航空物流发展环境研究 | 第24-36页 |
| ·青岛航空物流发展环境优势分析 | 第24-31页 |
| ·区位环境 | 第24-25页 |
| ·交通环境 | 第25-27页 |
| ·经济环境 | 第27-28页 |
| ·政策环境 | 第28-31页 |
| ·青岛航空物流发展环境劣势分析 | 第31-36页 |
| ·国内外航空物流的竞争 | 第31-32页 |
| ·其他快速物流方式的竞争 | 第32-33页 |
| ·低碳革命对航空物流的冲击 | 第33-36页 |
| 4. 青岛航空物流服务的主体现状研究 | 第36-45页 |
| ·青岛市航空物流主体现状概述 | 第36-42页 |
| ·航空公司现状 | 第36-40页 |
| ·基础设施现状 | 第40-41页 |
| ·货运代理现状 | 第41页 |
| ·货主现状 | 第41-42页 |
| ·青岛航空物流服务主体优劣势分析 | 第42-45页 |
| ·青岛航空物流服务主体优势分析 | 第42-43页 |
| ·青岛航空物流服务主体劣势分析 | 第43-45页 |
| 5. 青岛航空物流发展策略选择及实施 | 第45-52页 |
| ·青岛航空物流SWOT分析 | 第45-47页 |
| ·SWOT分析法概述 | 第45-46页 |
| ·SWOT综合分析 | 第46-47页 |
| ·青岛航空物流发展定位 | 第47页 |
| ·市场定位 | 第47页 |
| ·运营模式定位 | 第47页 |
| ·青岛航空物流发展策略实施 | 第47-50页 |
| ·加强青岛航空物流运信息化建设 | 第47-48页 |
| ·培养青岛市航空物流人才队伍 | 第48页 |
| ·持续进行航空货运市场渗透和拓展 | 第48-49页 |
| ·延长服务链条,增加增值服务 | 第49页 |
| ·积极开展多式联运 | 第49-50页 |
| ·案例分析:大韩航空波音747货机的成功运营 | 第50-52页 |
| 6. 结论 | 第52-54页 |
| 参考文献 | 第54-57页 |
| 致谢 | 第57-58页 |
| 个人简历 | 第58页 |
| 攻读硕士期间的科研成果 | 第58页 |
