| 摘要 | 第2-4页 |
| Abstract | 第4-6页 |
| 1 导论 | 第9-17页 |
| 1.1 问题提出 | 第9-10页 |
| 1.2 研究背景与研究意义 | 第10-12页 |
| 1.2.1 研究背景 | 第10-11页 |
| 1.2.2 研究意义 | 第11-12页 |
| 1.3 研究内容与研究方法 | 第12-15页 |
| 1.3.1 研究内容 | 第12-15页 |
| 1.3.2 研究方法 | 第15页 |
| 1.4 创新与不足 | 第15-17页 |
| 2 文献回顾与政策演进 | 第17-30页 |
| 2.1 文献综述 | 第17-22页 |
| 2.1.1 政府补贴对研发和创新的基本影响相关文献 | 第17-19页 |
| 2.1.2 政府补贴与企业研发行为:规模或所有制的影响 | 第19-20页 |
| 2.1.3 政府补贴与企业研发行为:不同产业的影响 | 第20-22页 |
| 2.2 政府补贴政策的演进过程 | 第22-30页 |
| 2.2.1 国家层面的补助标准 | 第22-27页 |
| 2.2.2 各省份的补贴标准 | 第27-30页 |
| 3 政府补贴政策的经济分析与理论构建 | 第30-35页 |
| 3.1 激励效应 | 第30-31页 |
| 3.2 挤出效应 | 第31-32页 |
| 3.3 两类补贴政策效果的理论模型分析 | 第32-35页 |
| 4 政府补贴政策效果的实证检验 | 第35-41页 |
| 4.1 研究设计 | 第35-36页 |
| 4.2 补贴对研发投入的影响 | 第36-38页 |
| 4.3 补贴政策调整对产销量的影响 | 第38-41页 |
| 5 政策建议 | 第41-44页 |
| 5.1 研究结论与启示 | 第41-42页 |
| 5.1.1 研究结论 | 第41-42页 |
| 5.1.2 启示 | 第42页 |
| 5.2 政策建议 | 第42-44页 |
| 5.2.1 政府应进一步加强对高端技术的研发补贴 | 第42-43页 |
| 5.2.2 政府应结合政策实践对补贴方式和标准进行动态调整 | 第43页 |
| 5.2.3 政府应加大对产业链中的充电桩和电池企业进行补贴 | 第43-44页 |
| 参考文献 | 第44-48页 |
| 后记 | 第48-49页 |
