摘要 | 第6-8页 |
Abstract | 第8-9页 |
第1章 绪论 | 第13-19页 |
1.1 课题来源与选题背景 | 第13-14页 |
1.1.1 课题来源 | 第13页 |
1.1.2 选题背景 | 第13-14页 |
1.2 分子泵转子动力学研究动态 | 第14-16页 |
1.3 课题研究内容与主要工作 | 第16-17页 |
1.4 课题的理论意义与实用价值 | 第17-18页 |
1.5 本章小结 | 第18-19页 |
第2章 转子动力学基础 | 第19-25页 |
2.1 转子动力学简介 | 第19-23页 |
2.1.1 转子动力学的研究范畴 | 第19-20页 |
2.1.2 转子动力学的研究方法 | 第20-23页 |
2.2 转子动力学研发动态 | 第23-24页 |
2.3 本章小结 | 第24-25页 |
第3章 复合分子泵转子系统结构分析与几何模型的建立 | 第25-33页 |
3.1 复合分子泵结构分析 | 第25-28页 |
3.1.1 总体结构分析 | 第25-26页 |
3.1.2 FF-63/80型复合分子泵转子系统结构分析 | 第26-28页 |
3.2 建模前的准备工作 | 第28-30页 |
3.2.1 动力学几何模型的建模原则 | 第28-29页 |
3.2.2 几何建模软件的选取 | 第29-30页 |
3.3 几何模型的建立过程 | 第30-32页 |
3.3.1 涡轮几何模型的建立 | 第30页 |
3.3.2 主轴组件几何模型的建立 | 第30-31页 |
3.3.3 牵引筒几何模型的建立 | 第31-32页 |
3.3.4 转子系统装配几何模型的建立 | 第32页 |
3.4 本章小结 | 第32-33页 |
第4章 转子系统动力学分析 | 第33-87页 |
4.1 分析软件的选取与分析内容的确定 | 第33-37页 |
4.1.1 常用的转子动力学分析软件 | 第33-34页 |
4.1.2 本文软件的选取 | 第34-35页 |
4.1.3 Workbench简介 | 第35-36页 |
4.1.4 动力学特性评价指标与分析内容的确定 | 第36-37页 |
4.1.5 本节小结 | 第37页 |
4.2 模型前处理 | 第37-46页 |
4.2.1 模型前处理简介 | 第37-38页 |
4.2.2 材料参数的确定 | 第38-40页 |
4.2.3 几何模型的导入 | 第40-41页 |
4.2.4 其他前处理设置 | 第41-46页 |
4.2.5 本节小结 | 第46页 |
4.3 模态分析 | 第46-60页 |
4.3.1 模态分析的理论基础 | 第46-47页 |
4.3.2 模态分析的实现 | 第47-49页 |
4.3.3 模态特性结果分析 | 第49-54页 |
4.3.4 轴承支承刚度对模态特性的影响 | 第54-60页 |
4.3.5 本节小结 | 第60页 |
4.4 谐响应分析 | 第60-76页 |
4.4.1 谐响应分析的理论基础 | 第61页 |
4.4.2 谐响应分析的实现 | 第61-64页 |
4.4.3 Force载荷作用下转子系统稳定性分析 | 第64-69页 |
4.4.4 Remote Force载荷作用下转子系统稳定性分析 | 第69-72页 |
4.4.5 Pressure载荷作用下动叶片可靠性分析 | 第72-75页 |
4.4.6 本节小结 | 第75-76页 |
4.5 瞬态动力学分析 | 第76-85页 |
4.5.1 瞬态分析的理论基础 | 第76-77页 |
4.5.2 瞬态分析的实现 | 第77-80页 |
4.5.3 瞬态分析结果分析 | 第80-84页 |
4.5.4 建议与措施 | 第84-85页 |
4.5.5 本节小结 | 第85页 |
4.6 本章小结 | 第85-87页 |
第5章 结论与展望 | 第87-89页 |
5.1 主要结论 | 第87页 |
5.2 工作展望 | 第87-89页 |
参考文献 | 第89-93页 |
致谢 | 第93-95页 |
攻读硕士学位期间成果 | 第95-97页 |
附录 | 第97-105页 |