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高速小型复合分子泵转子系统动力学分析

摘要第6-8页
Abstract第8-9页
第1章 绪论第13-19页
    1.1 课题来源与选题背景第13-14页
        1.1.1 课题来源第13页
        1.1.2 选题背景第13-14页
    1.2 分子泵转子动力学研究动态第14-16页
    1.3 课题研究内容与主要工作第16-17页
    1.4 课题的理论意义与实用价值第17-18页
    1.5 本章小结第18-19页
第2章 转子动力学基础第19-25页
    2.1 转子动力学简介第19-23页
        2.1.1 转子动力学的研究范畴第19-20页
        2.1.2 转子动力学的研究方法第20-23页
    2.2 转子动力学研发动态第23-24页
    2.3 本章小结第24-25页
第3章 复合分子泵转子系统结构分析与几何模型的建立第25-33页
    3.1 复合分子泵结构分析第25-28页
        3.1.1 总体结构分析第25-26页
        3.1.2 FF-63/80型复合分子泵转子系统结构分析第26-28页
    3.2 建模前的准备工作第28-30页
        3.2.1 动力学几何模型的建模原则第28-29页
        3.2.2 几何建模软件的选取第29-30页
    3.3 几何模型的建立过程第30-32页
        3.3.1 涡轮几何模型的建立第30页
        3.3.2 主轴组件几何模型的建立第30-31页
        3.3.3 牵引筒几何模型的建立第31-32页
        3.3.4 转子系统装配几何模型的建立第32页
    3.4 本章小结第32-33页
第4章 转子系统动力学分析第33-87页
    4.1 分析软件的选取与分析内容的确定第33-37页
        4.1.1 常用的转子动力学分析软件第33-34页
        4.1.2 本文软件的选取第34-35页
        4.1.3 Workbench简介第35-36页
        4.1.4 动力学特性评价指标与分析内容的确定第36-37页
        4.1.5 本节小结第37页
    4.2 模型前处理第37-46页
        4.2.1 模型前处理简介第37-38页
        4.2.2 材料参数的确定第38-40页
        4.2.3 几何模型的导入第40-41页
        4.2.4 其他前处理设置第41-46页
        4.2.5 本节小结第46页
    4.3 模态分析第46-60页
        4.3.1 模态分析的理论基础第46-47页
        4.3.2 模态分析的实现第47-49页
        4.3.3 模态特性结果分析第49-54页
        4.3.4 轴承支承刚度对模态特性的影响第54-60页
        4.3.5 本节小结第60页
    4.4 谐响应分析第60-76页
        4.4.1 谐响应分析的理论基础第61页
        4.4.2 谐响应分析的实现第61-64页
        4.4.3 Force载荷作用下转子系统稳定性分析第64-69页
        4.4.4 Remote Force载荷作用下转子系统稳定性分析第69-72页
        4.4.5 Pressure载荷作用下动叶片可靠性分析第72-75页
        4.4.6 本节小结第75-76页
    4.5 瞬态动力学分析第76-85页
        4.5.1 瞬态分析的理论基础第76-77页
        4.5.2 瞬态分析的实现第77-80页
        4.5.3 瞬态分析结果分析第80-84页
        4.5.4 建议与措施第84-85页
        4.5.5 本节小结第85页
    4.6 本章小结第85-87页
第5章 结论与展望第87-89页
    5.1 主要结论第87页
    5.2 工作展望第87-89页
参考文献第89-93页
致谢第93-95页
攻读硕士学位期间成果第95-97页
附录第97-105页

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