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基于混合殖民竞争算法的双边装配线平衡问题研究

摘要第4-5页
ABSTRACT第5-6页
标识对照表第9-10页
1 绪论第10-19页
    1.1 课题来源第10页
    1.2 研究目的与意义第10-11页
    1.3 双边装配线平衡问题文献综述第11-13页
    1.4 双边装配线平衡问题概述第13-17页
    1.5 殖民竞争算法的文献综述第17页
    1.6 本文研究框架第17-19页
2 单目标单品种双边装配线平衡问题第19-34页
    2.1 双边装配线平衡问题数学模型第19-22页
    2.2 混合殖民竞争算法第22-29页
    2.3 第I类平衡问题算例分析第29-31页
    2.4 不含额外约束的随机型双边装配线平衡第31-33页
    2.5 本章小结第33-34页
3 多目标单品种双边装配线平衡问题第34-44页
    3.1 多目标问题描述与优化第34-36页
    3.2 多目标混合殖民竞争算法第36页
    3.3 确定型多目标多约束平衡问题算例分析第36-40页
    3.4 随机型多目标多约束双边装配线平衡问题第40-43页
    3.5 本章小结第43-44页
4 混流双边装配线平衡问题第44-51页
    4.1 问题描述第44-45页
    4.2 数学模型第45-46页
    4.3 混流单目标双边装配线平衡问题第46-48页
    4.4 混流多目标多约束双边装配线平衡问题第48-50页
    4.5 本章小结第50-51页
5 总结与展望第51-53页
    5.1 全文总结第51-52页
    5.2 工作展望第52-53页
致谢第53-54页
参考文献第54-60页
附录1攻读学位期间发表论文目录第60-61页
附录2某工程机械底盘的双边装配线平衡问题第61-65页
附录3某乘用车混流双边装配线平衡问题第65-67页
附录4混流基准问题任务工资率第67-69页

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