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电动汽车用动力电池参数检测系统的研究与设计

摘要第4-5页
Abstract第5页
1 绪论第8-13页
    1.1 课题研究背景第8-9页
    1.2 动力电池参数检测系统研究现状第9-11页
    1.3 本课题研究意义及主要研究内容第11-13页
2 电动汽车用动力锂电池特性研究第13-27页
    2.1 电动汽车常用动力电池介绍第13-18页
    2.2 动力锂电池的工作原理及工作特性第18-22页
    2.3 锂电池用作动力电池的优势第22-25页
    2.4 动力电池参数检测系统的必要性及其技术指标第25-26页
    2.5 本章小结第26-27页
3 动力电池参数检测系统硬件模块电路设计第27-43页
    3.1 动力电池参数检测系统整体方案设计第27-28页
    3.2 电动汽车用动力电池参数检测系统的基本原则第28-29页
    3.3 动力锂电池电压检测模块的设计第29-35页
    3.4 动力锂电池电流检测模块设计第35-40页
    3.5 动力锂电池温度检测模块设计第40-41页
    3.6 本章小结第41-43页
4 检测系统误差分析和电池SOC估算的研究第43-48页
    4.1 动力电池参数检测系统中存在的误差分析第43-45页
    4.2 电池剩余容量(SOC)估算第45-47页
    4.3 本章小结第47-48页
5 动力电池检测系统软件设计与仿真验证第48-61页
    5.1 检测系统软件的设计思想第48-49页
    5.2 软件开发平台第49-50页
    5.3 检测系统软件总体设计第50-51页
    5.4 动力电池参数检测子模块软件设计第51-55页
    5.5 仿真结果分析第55-59页
    5.6 本章小结第59-61页
6 总结与展望第61-63页
    6.1 全文总结第61-62页
    6.2 课题展望第62-63页
致谢第63-64页
参考文献第64-67页

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