基于北斗/GPS工程运输车辆监控系统的设计与实现
| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 第1章 绪论 | 第10-15页 |
| 1.1 课题研究的背景和意义 | 第10-11页 |
| 1.2 车辆监控系统的国内外研究现状 | 第11-13页 |
| 1.2.1 国外研究现状 | 第11-12页 |
| 1.2.2 国内研究现状 | 第12-13页 |
| 1.3 课题来源 | 第13页 |
| 1.4 本文研究的主要内容 | 第13-15页 |
| 第2章 车辆监控系统的相关技术概述 | 第15-25页 |
| 2.1 卫星定位技术 | 第15-20页 |
| 2.1.1 北斗定位技术 | 第15-17页 |
| 2.1.2 GPS技术 | 第17-19页 |
| 2.1.3 北斗系统与GPS系统的比较 | 第19页 |
| 2.1.4 北斗/GPS兼容性 | 第19-20页 |
| 2.2 GPRS技术 | 第20-22页 |
| 2.2.1 GPRS基本概述 | 第20-21页 |
| 2.2.2 GPRS总体网络结构 | 第21-22页 |
| 2.3 数据库技术 | 第22-23页 |
| 2.4 GIS技术 | 第23-24页 |
| 2.5 本章小结 | 第24-25页 |
| 第3章 车辆监控系统总体设计 | 第25-37页 |
| 3.1 系统功能需求分析及技术特点 | 第25-26页 |
| 3.1.1 系统功能需求分析 | 第25-26页 |
| 3.1.2 系统主要技术特点 | 第26页 |
| 3.2 系统总体架构 | 第26-29页 |
| 3.2.1 系统网络拓扑结构设计 | 第26-28页 |
| 3.2.2 系统的组成和工作过程 | 第28-29页 |
| 3.3 系统各功能模块 | 第29-36页 |
| 3.3.1 车载终端 | 第29-30页 |
| 3.3.2 服务器 | 第30-31页 |
| 3.3.3 数据库 | 第31-35页 |
| 3.3.4 车辆监控平台 | 第35-36页 |
| 3.3.5 语音呼叫系统 | 第36页 |
| 3.4 本章小结 | 第36-37页 |
| 第4章 车辆监控系统软件设计与实现 | 第37-64页 |
| 4.1 系统服务器的通信设计与实现 | 第37-50页 |
| 4.1.1 车载终端与通信服务器通信实现 | 第37-41页 |
| 4.1.2 业务服务器与Web服务器通信设计 | 第41-50页 |
| 4.2 车辆监控平台的设计 | 第50-58页 |
| 4.2.1 监控平台主要功能界面设计 | 第50-52页 |
| 4.2.2 监控平台电子地图管理实现 | 第52-53页 |
| 4.2.3 监控平台的软件设计实现 | 第53-58页 |
| 4.3 语音呼叫系统软件设计 | 第58-63页 |
| 4.3.1 语音呼叫系统总体设计 | 第58-60页 |
| 4.3.2 语音通话实现设计与定位组合关系 | 第60-62页 |
| 4.3.3 车辆异常时呼叫系统电话自动拨号设计 | 第62-63页 |
| 4.3.4 位置欺骗及安全方面预测 | 第63页 |
| 4.4 本章小结 | 第63-64页 |
| 第5章 车辆监控系统的系统测试 | 第64-77页 |
| 5.1 系统测试环境 | 第64-65页 |
| 5.2 系统主控界面测试 | 第65-68页 |
| 5.3 系统主要业务功能测试 | 第68-73页 |
| 5.3.1 报警管理测试 | 第68-70页 |
| 5.3.2 监控管理测试 | 第70-71页 |
| 5.3.3 调度管理测试 | 第71-73页 |
| 5.4 语音呼叫系统功能测试 | 第73-76页 |
| 5.5 本章小结 | 第76-77页 |
| 总结与展望 | 第77-79页 |
| 参考文献 | 第79-82页 |
| 致谢 | 第82-83页 |
| 附录A 攻读学位期间所发表的学术论文 | 第83-84页 |
| 附录B 攻读学位期间所参与的科研项目 | 第84页 |
