圆通速递借壳上市动因及绩效评价
| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 1 绪论 | 第10-18页 |
| 1.1 研究背景 | 第10页 |
| 1.2 研究目的和意义 | 第10-11页 |
| 1.2.1 研究目的 | 第10-11页 |
| 1.2.2 研究意义 | 第11页 |
| 1.3 文献综述 | 第11-16页 |
| 1.3.1 借壳上市动因 | 第11-13页 |
| 1.3.2 借壳上市模式 | 第13-14页 |
| 1.3.3 借壳上市绩效研究 | 第14-16页 |
| 1.3.4 文献述评 | 第16页 |
| 1.4 研究内容与论文框架 | 第16-17页 |
| 1.5 研究方法 | 第17页 |
| 1.6 创新点 | 第17-18页 |
| 2 借壳上市相关概念与理论基础 | 第18-23页 |
| 2.1 借壳上市相关概念 | 第18-19页 |
| 2.1.1 借壳上市的定义 | 第18-19页 |
| 2.2 借壳上市模式 | 第19-20页 |
| 2.3 借壳上市的理论基础 | 第20-21页 |
| 2.3.1 寻租理论 | 第20-21页 |
| 2.3.2 市场势力理论 | 第21页 |
| 2.3.3 资本集中理论 | 第21页 |
| 2.4 绩效评价方法 | 第21-23页 |
| 3 圆通速递借壳上市案例介绍 | 第23-28页 |
| 3.1 我国快递行业背景介绍 | 第23-25页 |
| 3.1.1 我国快递行业的发展历程 | 第23-24页 |
| 3.1.2 我国快递行业存在的问题 | 第24-25页 |
| 3.2 借壳方与卖壳方基本情况介绍 | 第25-26页 |
| 3.2.1 借壳方——圆通速递基本情况 | 第25页 |
| 3.2.2 卖壳方——大杨创世基本情况 | 第25-26页 |
| 3.3 圆通借壳上市交易方案介绍 | 第26-28页 |
| 4 圆通速递借壳上市动因分析 | 第28-32页 |
| 4.1 圆通速递的战略目标 | 第28页 |
| 4.2 圆通速递借壳上市动因分析 | 第28-30页 |
| 4.2.1 IPO门槛高,短期内过会困难 | 第28-29页 |
| 4.2.2 拓宽融资渠道,解决融资难题 | 第29页 |
| 4.2.3 获得政府支持 | 第29页 |
| 4.2.4 提高企业知名度 | 第29-30页 |
| 4.2.5 改善治理结构 | 第30页 |
| 4.3 大杨创世卖壳动因分析 | 第30-32页 |
| 4.3.1 提升业绩 | 第30-31页 |
| 4.3.2 避免被ST | 第31-32页 |
| 5 圆通速递借壳上市绩效评价 | 第32-44页 |
| 5.1 圆通速递上市前后财务绩效的比较 | 第32-41页 |
| 5.1.1 财务指标的选取原则 | 第32页 |
| 5.1.2 财务绩效评价区间选取理由 | 第32-33页 |
| 5.1.3 借壳上市前后纵向财务绩效评价 | 第33-36页 |
| 5.1.4 借壳上市前后横向财务绩效评价 | 第36-41页 |
| 5.2 圆通速递借壳上市后的非财务效应 | 第41-43页 |
| 5.2.1 借壳交易后上市公司股价上涨 | 第41页 |
| 5.2.2 转型升级获得资金支持 | 第41-42页 |
| 5.2.3 上市后公司治理结构日趋完善 | 第42页 |
| 5.2.4 品牌影响力逐步扩大 | 第42-43页 |
| 5.3 本章结论 | 第43-44页 |
| 6 研究结论、局限性与展望 | 第44-46页 |
| 6.1 研究结论 | 第44-45页 |
| 6.2 本文的局限性 | 第45页 |
| 6.3 研究展望 | 第45-46页 |
| 参考文献 | 第46-49页 |
| 后记 | 第49-50页 |
| 攻读学位期间取得的科研成果清单 | 第50页 |
