山岭隧道施工期安全风险评价方法研究
| 论文创新点 | 第5-10页 |
| 摘要 | 第10-12页 |
| Abstract | 第12-14页 |
| 1 绪论 | 第15-29页 |
| 1.1 选题背景及意义 | 第15-16页 |
| 1.2 隧道安全风险评估国内处研究现状 | 第16-20页 |
| 1.2.1 国外研究现状 | 第17-18页 |
| 1.2.2 国内研究现状 | 第18-20页 |
| 1.3 粗糙集理论的国内外研究现状 | 第20-24页 |
| 1.4 研究中存在的问题 | 第24-26页 |
| 1.5 研究内容 | 第26-28页 |
| 1.6 技术路线 | 第28-29页 |
| 2 基于山岭隧道风险评价的粗糙集理论关键问题 | 第29-58页 |
| 2.1 粗糙集的基本概念 | 第29-31页 |
| 2.2 属性约简 | 第31-36页 |
| 2.2.1 属性约简的概念 | 第31-32页 |
| 2.2.2 属性约简的算法介绍 | 第32-34页 |
| 2.2.3 工程实验 | 第34-36页 |
| 2.3 属性重要度及权重 | 第36-40页 |
| 2.3.1 属性重要度的基本概念 | 第36-38页 |
| 2.3.2 属性的权重 | 第38页 |
| 2.3.3 工程实验 | 第38-40页 |
| 2.4 属性约简的间题 | 第40-42页 |
| 2.5 基于信息熵的属性约简改进算法 | 第42-55页 |
| 2.5.1 条件信息熵理论 | 第43-44页 |
| 2.5.2 工程实验 | 第44-47页 |
| 2.5.3 算法设计 | 第47-49页 |
| 2.5.4 算法实现及编程 | 第49-55页 |
| 2.6 基于粗糙集的施工期隧道风险评估的可行性 | 第55-56页 |
| 2.7 本章小结 | 第56-58页 |
| 3 山岭隧道典型风险案例分析 | 第58-85页 |
| 3.1 孕险环境及致险因子的概念 | 第59-60页 |
| 3.2 坍塌灾害事故及致险因子 | 第60-71页 |
| 3.2.1 隧道坍塌机理 | 第60页 |
| 3.2.2 坍塌案例 | 第60-64页 |
| 3.2.3 坍塌灾害的统计分析 | 第64-66页 |
| 3.2.4 孕险环境 | 第66-70页 |
| 3.2.5 致险因子 | 第70-71页 |
| 3.3 突涌灾害事故及致险因子 | 第71-83页 |
| 3.3.1 突涌灾害机理 | 第71-72页 |
| 3.3.2 可溶岩隧道突涌案例 | 第72-76页 |
| 3.3.3 非可溶隧道突涌案例 | 第76-83页 |
| 3.4 本章小结 | 第83-85页 |
| 4 隧道风险评估指标体系的构建及模糊综合评价法 | 第85-109页 |
| 4.1 | 第85-89页 |
| 4.1.1 隧道风险评估概念及流程 | 第85-88页 |
| 4.1.2 易发性及危险性评价概念 | 第88-89页 |
| 4.2 施工期隧道安全风险评价指标体系 | 第89-99页 |
| 4.2.1 风险源辨识 | 第89-92页 |
| 4.2.2 风险事件易发性指标体系的构建 | 第92-94页 |
| 4.2.3 风险事件危险性指标体系的构建 | 第94-99页 |
| 4.3 评价模型及方法 | 第99-108页 |
| 4.3.1 评价方法概述 | 第100-101页 |
| 4.3.2 模糊综合评价法 | 第101-104页 |
| 4.3.3 隶属函数的确定方法 | 第104-105页 |
| 4.3.4 权重的确定方法 | 第105-108页 |
| 4.4 本章小结 | 第108-109页 |
| 5 基于超前地质预报成果的风险评价指标 | 第109-134页 |
| 5.1 综合地质预报体系 | 第109-112页 |
| 5.1.1 超前预报目的及工作内容 | 第109-110页 |
| 5.1.2 超前地质预报的主要方法 | 第110-111页 |
| 5.1.3 隧道综合预报体系 | 第111-112页 |
| 5.2 TGP成果的动态响应特征 | 第112-120页 |
| 5.2.1 工作原理及成果解释 | 第112-113页 |
| 5.2.2 动态响应特征 | 第113-117页 |
| 5.2.3 工程验证 | 第117-120页 |
| 5.2.4 基于TGP成果的评价指标体系 | 第120页 |
| 5.3 GPR成果的动态响应特征 | 第120-132页 |
| 5.3.1 工作原理及成果解释 | 第121-122页 |
| 5.3.2 GPR动态响应特征 | 第122-131页 |
| 5.3.4 基于GPR成果的评价指标体系 | 第131-132页 |
| 5.4 评价指标的冗余问题 | 第132页 |
| 5.5 本章小结 | 第132-134页 |
| 6 隧道安全风险评价方法及工程应用 | 第134-161页 |
| 6.1 隧道安全风险评价方法 | 第134-136页 |
| 6.2 岩前隧道 | 第136-144页 |
| 6.2.1 工程概况 | 第136-138页 |
| 6.2.2 施工概况 | 第138-139页 |
| 6.2.3 风险指标 | 第139-144页 |
| 6.3 相似隧道案例及决策信息表 | 第144-150页 |
| 6.3.1 相似隧道案例 | 第144-148页 |
| 6.3.2 决策信息表 | 第148-149页 |
| 6.3.3 属性离散化 | 第149-150页 |
| 6.4 属性约简及权重 | 第150-153页 |
| 6.5 安全风险评价 | 第153-160页 |
| 6.5.1 风险指标的隶属函数 | 第153-158页 |
| 6.5.2 模糊综合评价 | 第158-159页 |
| 6.5.3 评价结果的验证 | 第159-160页 |
| 6.6 本章小结 | 第160-161页 |
| 7 结论及展望 | 第161-164页 |
| 7.1 全文总结 | 第161-162页 |
| 7.2 研究展望 | 第162-164页 |
| 参考文献 | 第164-172页 |
| 攻博期间发表论文 | 第172-173页 |
| 致谢 | 第173页 |
