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面向重型机床回转工作台的双电机驱动消隙控制技术

摘要第4-5页
ABSTRACT第5页
1 绪论第8-13页
    1.1 双电机消隙的研究背景和意义第8-9页
    1.2 消隙方法现状研究第9-11页
    1.3 本文的主要研究内容第11-13页
2 回转工作台消隙原理及其控制方法第13-20页
    2.1 机械消隙法第13-15页
    2.2 双电机驱动消隙法第15-19页
    2.3 本章小结第19-20页
3 双电机驱动系统的动力学建模第20-34页
    3.1 齿隙非线性模型第20-24页
    3.2 机械传动系统数学模型第24-26页
    3.3 单电机驱动的动力学建模第26-29页
    3.4 双电机驱动的动力学建模第29-33页
    3.5 本章小节第33-34页
4 双电机消隙系统的仿真研究第34-49页
    4.1 MATLAB各模块功能的介绍第34-37页
    4.2 基于SIMULINK的双电机消隙仿真第37-42页
    4.3 双电机消隙仿真软件的开发第42-46页
    4.4 双电机消隙仿真结果第46-48页
    4.5 本章小节第48-49页
5 回转工作台双电机消隙实验第49-53页
    5.1 实验条件介绍第49-50页
    5.2 实验内容及结果第50-52页
    5.3 实验结果分析与结论第52-53页
6 总结与展望第53-54页
致谢第54-55页
参考文献第55-58页
附录 攻读学位期间发表学术论文目录第58页

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