| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 1 绪论 | 第9-21页 |
| 1.1 研究背景 | 第9-10页 |
| 1.2 镀锌钢板点焊发展现状以及存在的部分问题 | 第10-11页 |
| 1.3 激光焊接技术在汽车工业中的应用 | 第11-15页 |
| 1.4 镀锌钢板激光搭接焊工艺方以及机理研究的现状 | 第15-19页 |
| 1.5 本文主要研究内容 | 第19-21页 |
| 2 试验方案的设计以及前期工艺试验研究 | 第21-28页 |
| 2.1 实验平台搭建 | 第21-23页 |
| 2.2 实验方案设计 | 第23-25页 |
| 2.3 前期工艺试验 | 第25-28页 |
| 3 局部负压条件下零间隙焊接镀锌钢板的工艺研究 | 第28-44页 |
| 3.1 局部负压对焊接质量的影响 | 第28-30页 |
| 3.2 采用平吹气流方式的焊接试验 | 第30-34页 |
| 3.3 采用侧吸方式的焊接试验 | 第34-39页 |
| 3.4 接头组织与硬度分析 | 第39-41页 |
| 3.5 焊缝力学性能测试分析 | 第41-43页 |
| 3.6 本章小结 | 第43-44页 |
| 4 真空环境下零间隙激光焊接镀锌钢板的工艺试验 | 第44-49页 |
| 4.1 真空环境激光焊接系统的构建 | 第44-45页 |
| 4.2 真空环境下的激光焊接工艺试验 | 第45-47页 |
| 4.3 焊缝力学性能测试 | 第47-48页 |
| 4.4 本章小结 | 第48-49页 |
| 5 局部负压对焊接过程中等离子体及熔池的影响 | 第49-58页 |
| 5.1 焊接过程高速摄像结果与分析 | 第49-54页 |
| 5.2 施加局部负压条件对焊缝成形及锌蒸汽影响分析 | 第54-57页 |
| 5.3 本章小结 | 第57-58页 |
| 6 结论及展望 | 第58-60页 |
| 6.1 全文总结 | 第58-59页 |
| 6.2 文章的不足与展望 | 第59-60页 |
| 致谢 | 第60-61页 |
| 参考文献 | 第61-64页 |