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多普勒效应对高动态GNSS信号PMF-FFT捕获方法的影响研究

摘要第5-6页
abstract第6-7页
第1章 绪论第10-16页
    1.1 课题的研究背景与意义第10-11页
    1.2 国内外研究现状第11-15页
        1.2.1 高动态、弱信号捕获技术发展现状第11-13页
        1.2.2 PMF-FFT算法的研究现状第13-15页
    1.3 本文主要研究内容及章节安排第15-16页
第2章 GNSS的信号特性和捕获原理第16-28页
    2.1 GNSS信号特性第16-20页
    2.2 捕获原理第20-23页
        2.2.1 伪码的相关性第20-22页
        2.2.2 捕获策略第22-23页
    2.3 捕获方法第23-27页
        2.3.1 时域串行捕获第23-25页
        2.3.2 并行频率捕获第25页
        2.3.3 并行码相位捕获第25-27页
    2.4 影响信号捕获的因素第27页
    2.5 本章小结第27-28页
第3章 基于PMF-FFT捕获算法的研究第28-48页
    3.1 PMF-FFT捕获算法原理第28-30页
    3.2 PMF-FFT算法性能分析第30-36页
        3.2.1 分段数的影响第30-32页
        3.2.2 扇贝损失的影响第32-35页
        3.2.3 伪码长度的影响第35-36页
    3.3 PMF-FFT算法的优化第36-43页
        3.3.1 扇贝损失的降低第36-41页
        3.3.2 PMF频域衰减的处理第41-43页
        3.3.3 优化的PMF-FFT算法结构第43页
    3.4 算法性能的评价与分析第43-47页
        3.4.1 虚警概率第43-44页
        3.4.2 检测概率第44-46页
        3.4.3 平均捕获时间第46-47页
    3.5 本章小结第47-48页
第4章 多普勒效应对PMF-FFT算法的影响第48-68页
    4.1 高动态下的GNSS信号模型第48-49页
    4.2 码多普勒频率影响的分析与补偿第49-56页
        4.2.1 码多普勒频率的影响第49-54页
        4.2.2 基于Keystone变换的补偿方法第54-56页
    4.3 载波多普勒频率影响的分析与补偿第56-67页
        4.3.1 载波多普勒频率变化率的影响第56-58页
        4.3.2 基于DCFT的补偿方法第58-62页
        4.3.3 基于PCT的补偿方法第62-67页
    4.4 本章小结第67-68页
第5章 算法的试验与分析第68-76页
    5.1 高动态参数设置第68-70页
    5.2 高动态性能测试第70-73页
        5.2.1 检测概率第70-72页
        5.2.2 多普勒频率误差第72-73页
    5.3 捕获结果对比第73-75页
    5.4 本章小结第75-76页
结论第76-77页
参考文献第77-82页
攻读硕士学位期间发表的论文和取得的科研成果第82-84页
致谢第84页

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