基于消费者感知的产品色彩设计与评价方法研究
| 摘要 | 第3-4页 |
| Abstract | 第4页 |
| 1 绪论 | 第7-15页 |
| 1.1 研究背景 | 第7-8页 |
| 1.2 色彩感性化设计的研究现状 | 第8-10页 |
| 1.2.1 国外的研究现状 | 第8-9页 |
| 1.2.2 国内的研究现状 | 第9-10页 |
| 1.3 研究的目的与意义 | 第10-12页 |
| 1.4 研究内容和论文结构 | 第12-15页 |
| 1.4.1 研究内容 | 第12-13页 |
| 1.4.2 论文结构 | 第13-15页 |
| 2 色彩的情感与感性化设计 | 第15-27页 |
| 2.1 色彩的情感 | 第15-25页 |
| 2.1.1 消费者感知色彩的过程 | 第15-16页 |
| 2.1.2 色彩的情感表现 | 第16-23页 |
| 2.1.3 影响消费者色彩好恶的因素 | 第23-25页 |
| 2.2 色彩的感性化设计 | 第25-26页 |
| 2.3 感性工学在色彩感性化设计中的应用 | 第26页 |
| 2.4 本章小结 | 第26-27页 |
| 3 基于消费者感知的产品色彩设计与评价方法 | 第27-33页 |
| 3.1 产品色彩调研 | 第27-28页 |
| 3.2 产品色彩样本制作 | 第28-31页 |
| 3.3 产品色彩效果测试评价 | 第31-32页 |
| 3.4 本章小结 | 第32-33页 |
| 4 电动车色彩设计与评价应用实例 | 第33-55页 |
| 4.1 电动车色彩调研 | 第33-41页 |
| 4.1.1 电动车消费人群分析 | 第34-37页 |
| 4.1.2 现有电动车色彩调研 | 第37-41页 |
| 4.2 电动车色彩语义调研 | 第41-42页 |
| 4.3 建立电动车色彩意象空间 | 第42-45页 |
| 4.4 电动车色彩设计 | 第45-51页 |
| 4.4.1 设计要素提取 | 第45-46页 |
| 4.4.2 色彩语义与设计要素的结合 | 第46-47页 |
| 4.4.3 色彩方案提出 | 第47-51页 |
| 4.5 电动车色彩方案评价 | 第51-53页 |
| 4.6 本章小结 | 第53-55页 |
| 5 基于WEB的产品色彩设计与评价系统开发 | 第55-69页 |
| 5.1 系统需求分析与初步构思 | 第55页 |
| 5.2 系统的实现形式和相关技术介绍 | 第55-56页 |
| 5.3 系统框架及运行流程搭建 | 第56-62页 |
| 5.3.1 用户界面 | 第56-60页 |
| 5.3.2 管理界面 | 第60-62页 |
| 5.4 人机交互界面设计 | 第62-66页 |
| 5.4.1 界面设计原则 | 第62-63页 |
| 5.4.2 界面设计 | 第63-66页 |
| 5.5 系统开发 | 第66-67页 |
| 5.6 本章小结 | 第67-69页 |
| 6 总结与展望 | 第69-71页 |
| 6.1 总结 | 第69页 |
| 6.2 不足与展望 | 第69-71页 |
| 致谢 | 第71-73页 |
| 参考文献 | 第73-77页 |
| 附录1 在校学习期间所发表的论文、专利、获奖 | 第77-79页 |
| 附录2 电动车色彩感性语义问卷 | 第79-80页 |
