航空标准件企业M公司单元生产线布局规划及仿真研究
| 中文摘要 | 第3-4页 |
| ABSTRACT | 第4-5页 |
| 1 绪论 | 第8-16页 |
| 1.1 选题背景及意义 | 第8-9页 |
| 1.1.1 选题背景 | 第8-9页 |
| 1.1.2 选题意义 | 第9页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第9-12页 |
| 1.2.1 单元生产研究现状 | 第9-11页 |
| 1.2.2 仿真技术研究现状 | 第11-12页 |
| 1.3 论文的研究目的及课题来源 | 第12-13页 |
| 1.3.1 研究目的 | 第12-13页 |
| 1.3.2 课题来源 | 第13页 |
| 1.4 研究内容及框架 | 第13-16页 |
| 1.4.1 主要研究内容 | 第13-14页 |
| 1.4.2 论文研究框架 | 第14-16页 |
| 2 M公司生产现状及需求分析 | 第16-24页 |
| 2.1 航空标准件企业概况 | 第16-17页 |
| 2.1.1 行业发展概述 | 第16页 |
| 2.1.2 航空标准件企业产品特点 | 第16-17页 |
| 2.2 M公司生产现状分析 | 第17-22页 |
| 2.2.1 M公司简介 | 第17页 |
| 2.2.2 M公司生产现状 | 第17-20页 |
| 2.2.3 M公司生产现状分析 | 第20-22页 |
| 2.3 需求分析 | 第22页 |
| 2.4 本章小结 | 第22-24页 |
| 3 M公司螺栓单元生产线布局设计 | 第24-50页 |
| 3.1 单元生产方式概述 | 第24-29页 |
| 3.1.1 单元生产方式特点 | 第24-25页 |
| 3.1.2 单元生产方式优势 | 第25-26页 |
| 3.1.3 单元生产线布局类型 | 第26-28页 |
| 3.1.4 单元生产实现的条件 | 第28-29页 |
| 3.2 M公司螺栓单元生产线布局步骤 | 第29-30页 |
| 3.3 M公司螺栓产品单元构建 | 第30-42页 |
| 3.3.1 产品族构建 | 第30-36页 |
| 3.3.2 设备组构建 | 第36-42页 |
| 3.4 M公司螺栓产品单元布局 | 第42-49页 |
| 3.4.1 单元布局原则 | 第43页 |
| 3.4.2 生产单元物流分析 | 第43-44页 |
| 3.4.3 单元布局相关参数确定 | 第44-46页 |
| 3.4.4 单元生产线布局 | 第46-49页 |
| 3.5 本章小结 | 第49-50页 |
| 4 M公司螺栓单元生产线仿真评价 | 第50-70页 |
| 4.1 Simio仿真软件介绍 | 第50-51页 |
| 4.2 单元生产线仿真基本要素 | 第51-52页 |
| 4.3 单元生产线建模仿真步骤 | 第52-53页 |
| 4.4 单元生产线仿真评价模型构建 | 第53-63页 |
| 4.4.1 实体模型构建 | 第53-55页 |
| 4.4.2 仿真参数输入 | 第55-59页 |
| 4.4.3 仿真结果分析与评价 | 第59-63页 |
| 4.5 方案实施 | 第63-69页 |
| 4.5.1 方案实施保障 | 第63-68页 |
| 4.5.2 方案实施效果 | 第68-69页 |
| 4.6 本章小结 | 第69-70页 |
| 5 总结 | 第70-72页 |
| 致谢 | 第72-74页 |
| 参考文献 | 第74-78页 |
| 附录 | 第78页 |
| A 作者在攻读学位期间从事的科研课题 | 第78页 |
