| 摘要 | 第5-6页 |
| ABSTRACT | 第6页 |
| 第1章 绪论 | 第9-18页 |
| 1.1 研究背景与意义 | 第9-10页 |
| 1.1.1 研究背景 | 第9页 |
| 1.1.2 研究意义 | 第9-10页 |
| 1.2 研究综述 | 第10-16页 |
| 1.2.1 项目后评价 | 第10-15页 |
| 1.2.2 港口建设项目后评价 | 第15-16页 |
| 1.3 研究内容和框架 | 第16-18页 |
| 第2章 项目后评价的相关理论与方法 | 第18-22页 |
| 2.1 建设项目后评价的基本理论 | 第18-20页 |
| 2.1.1 建设项目后评价的定义 | 第18页 |
| 2.1.2 建设项目后评价的目的 | 第18页 |
| 2.1.3 建设项目后评价的内容 | 第18-20页 |
| 2.2 港口项目后评价的相关理论 | 第20-22页 |
| 2.2.1 港口项目后评价的定义及主要内容 | 第20页 |
| 2.2.2 港口项目后评价的方法 | 第20-22页 |
| 第3章 D公司集装箱码头泊位建设项目后评价模型构建 | 第22-28页 |
| 3.1 D公司集装箱码头泊位建设项目后评价指标体系建立 | 第22-24页 |
| 3.1.1 港口建设项目后评价指标体系构建原则 | 第22页 |
| 3.1.2 后评价指标体系构建 | 第22-24页 |
| 3.2 D公司集装箱码头泊位建设项目综合后评价模型构建 | 第24-28页 |
| 3.2.1 评价方法选择 | 第24页 |
| 3.2.2 确定评价指标集 | 第24页 |
| 3.2.3 确定权重集 | 第24-26页 |
| 3.2.4 建立灰色模糊综合评价矩阵 | 第26-27页 |
| 3.2.5 灰色模糊综合评价 | 第27-28页 |
| 第4章 D公司集装箱码头泊位建设项目后评价 | 第28-44页 |
| 4.1 D公司集装箱码头泊位建设项目总体概述 | 第28页 |
| 4.2 D公司集装箱码头泊位建设项目单项情况概述 | 第28-36页 |
| 4.2.1 前期决策与准备工作概述 | 第28-30页 |
| 4.2.2 实施工作概述 | 第30页 |
| 4.2.3 实际运行情况概述 | 第30-32页 |
| 4.2.4 经济效益概述 | 第32-34页 |
| 4.2.5 环境影响与社会效益概述 | 第34-35页 |
| 4.2.6 可持续性概述 | 第35-36页 |
| 4.3 D公司集装箱码头泊位建设项目综合后评价 | 第36-44页 |
| 4.3.1 确定权重集 | 第36-37页 |
| 4.3.2 建立评价样本矩阵 | 第37-40页 |
| 4.3.3 灰色模糊综合评价 | 第40-42页 |
| 4.3.4 评价结果分析 | 第42-44页 |
| 第5章 结论 | 第44-45页 |
| 参考文献 | 第45-49页 |
| 附录 | 第49-53页 |
| 致谢 | 第53页 |
