| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5页 |
| 第1章 绪论 | 第8-20页 |
| 1.1 课题背景及研究目的和意义 | 第8-9页 |
| 1.2 空间碎片 | 第9-14页 |
| 1.2.1 空间碎片环境概述 | 第9-11页 |
| 1.2.2 空间碎片的危害 | 第11-14页 |
| 1.3 PVDF 相关研究现状 | 第14-18页 |
| 1.3.1 PVDF 在空间碎片领域的应用 | 第15-17页 |
| 1.3.2 PVDF 在其它领域的应用 | 第17-18页 |
| 1.4 本文研究内容 | 第18-20页 |
| 第2章 基于 PVDF 传感器的撞击定位相关技术研究 | 第20-38页 |
| 2.1 SDT1 传感器 | 第20-21页 |
| 2.2 SDT1 与 V182 传感器所测声发射信号速度 | 第21-24页 |
| 2.2.1 实验方案 | 第21-22页 |
| 2.2.2 SDT1 测速实验结果分析 | 第22-23页 |
| 2.2.3 V182 测速实验结果分析 | 第23页 |
| 2.2.4 二者获取信号速度比较 | 第23-24页 |
| 2.3 SDT1 获取高速撞击声发射信号的时域、模态及频域分析 | 第24-31页 |
| 2.3.1 实验方案 | 第24-26页 |
| 2.3.2 信号的时域分析 | 第26-28页 |
| 2.3.3 信号的模态分析 | 第28-30页 |
| 2.3.4 信号的频域分析 | 第30-31页 |
| 2.3.5 声发射信号时域、频域和模态特点 | 第31页 |
| 2.4 SDT1 传感器所测声发射信号中 S0 模态信号的衰减规律 | 第31-35页 |
| 2.4.1 实验方案 | 第32页 |
| 2.4.2 S0 模态信号衰减分析 | 第32-35页 |
| 2.5 SDT1 传感器定位技术 | 第35-36页 |
| 2.6 本章小结 | 第36-38页 |
| 第3章 PVDF 压电薄膜对高速撞击损伤的初步识别 | 第38-51页 |
| 3.1 高速撞击损伤模式 | 第38-39页 |
| 3.2 PVDF 压电薄膜 | 第39-40页 |
| 3.3 实验方案 | 第40-42页 |
| 3.4 PVDF 压电薄膜去极化效应与压电效应信号对比分析 | 第42-46页 |
| 3.4.1 PVDF 压电薄膜在高速撞击下两种效应信号对比分析 | 第42-44页 |
| 3.4.2 PVDF 压电薄膜受振动和高速撞击产生的信号对比分析 | 第44-46页 |
| 3.5 靶板鼓包和穿孔时 PVDF 压电薄膜信号分析 | 第46-49页 |
| 3.6 本章小结 | 第49-51页 |
| 第4章 基于二维 PVDF 压电薄膜碎片探测及感知技术 | 第51-71页 |
| 4.1 引言 | 第51页 |
| 4.2 空间碎片速度获取方法 | 第51-52页 |
| 4.3 二维 PVDF 压电薄膜定位方案一 | 第52-54页 |
| 4.4 二维 PVDF 压电薄膜定位方案二 | 第54-55页 |
| 4.5 本文中的二维 PVDF 压电薄膜 | 第55-56页 |
| 4.6 二维 PVDF 压电薄膜全信号的采集 | 第56-60页 |
| 4.7 二维 PVDF 传感器电路设计 | 第60-66页 |
| 4.7.1 电压比较器电路及比较电压 | 第60-61页 |
| 4.7.2 锁存器 | 第61-62页 |
| 4.7.3 定时器电路 | 第62-63页 |
| 4.7.4 并行输入转串行输出电路 | 第63-64页 |
| 4.7.5 逻辑控制电路 | 第64页 |
| 4.7.6 传感器电路综合设计方案 | 第64-66页 |
| 4.8 二维 PVDF 传感器电路的仿真结果分析 | 第66-68页 |
| 4.9 二维 PVDF 压电薄膜及传感器电路设计中的问题 | 第68-69页 |
| 4.10 本章小结 | 第69-71页 |
| 第5章 基于 PVDF 空间碎片在轨感知系统的展望 | 第71-74页 |
| 5.1 基于 PVDF 的空间碎片在轨感知系统总体方案 | 第71-72页 |
| 5.2 基于 PVDF 空间碎片在轨感知各分系统 | 第72-74页 |
| 结论 | 第74-76页 |
| 参考文献 | 第76-81页 |
| 致谢 | 第81页 |
