达成公司客运营销统计分析系统的研究与设计
| 摘要 | 第6-7页 |
| Abstract | 第7页 |
| 第1章 绪论 | 第10-14页 |
| 1.1 选题的背景及意义 | 第10页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第10-12页 |
| 1.2.1 国外应用情况 | 第10-11页 |
| 1.2.2 国内研究现状 | 第11-12页 |
| 1.3 研究目标、内容与方法 | 第12-14页 |
| 1.3.1 系统设计目标 | 第12页 |
| 1.3.2 本文研究的主要内容 | 第12-13页 |
| 1.3.3 关键技术 | 第13-14页 |
| 第2章 达成公司客运现状及系统需求分析 | 第14-22页 |
| 2.1 达成客运公司现状 | 第14-16页 |
| 2.2 达成公司客运营销系统的构成 | 第16-18页 |
| 2.3 系统需求分析 | 第18-19页 |
| 2.4 系统总体结构设计 | 第19-22页 |
| 2.4.1 系统结构 | 第19-20页 |
| 2.4.2 系统功能简述 | 第20-22页 |
| 第3章 铁路客运营销统计与分析方法 | 第22-42页 |
| 3.1 铁路旅客运输工作统计 | 第22-26页 |
| 3.1.1 车站客运统计 | 第22-25页 |
| 3.1.2 列车客运统计 | 第25-26页 |
| 3.2 客流分析 | 第26-31页 |
| 3.2.1 客流 | 第26-28页 |
| 3.2.2 车站客流动态分析 | 第28-31页 |
| 3.2.3 节假日客流分析 | 第31页 |
| 3.3 客流量预测 | 第31-42页 |
| 3.3.1 客流量预测方法 | 第31-33页 |
| 3.3.2 三次指数平滑法 | 第33-35页 |
| 3.3.3 模型优化 | 第35-38页 |
| 3.3.4 算法仿真与结果分析 | 第38-42页 |
| 第4章 达成公司客运营销统计系统的数据库设计 | 第42-57页 |
| 4.1 数据库设计原则 | 第42-44页 |
| 4.1.1 系统总体架构模式 | 第42-43页 |
| 4.1.2 表的设计 | 第43-44页 |
| 4.2 客票营销统计系统数据库的数据源 | 第44-45页 |
| 4.3 客票营销统计系统数据库的数据需求分析 | 第45页 |
| 4.4 客票营销统计系统数据库的创建 | 第45-57页 |
| 4.4.1 数据采集 | 第45-47页 |
| 4.4.2 概念模型设计 | 第47-52页 |
| 4.4.3 数据库结构设计 | 第52-56页 |
| 4.4.4 系统数据库访问技术 | 第56-57页 |
| 第5章 客运营销统计系统的功能实现 | 第57-73页 |
| 5.1 系统功能实现关键技术 | 第57-59页 |
| 5.2 营销统计系统分析 | 第59-61页 |
| 5.3 系统管理 | 第61-62页 |
| 5.4 数据维护 | 第62-63页 |
| 5.5 基础数据查询 | 第63-65页 |
| 5.6 客流分析 | 第65-71页 |
| 5.6.1 客流动态分析 | 第65-66页 |
| 5.6.2 节假日客流分析 | 第66-67页 |
| 5.6.3 运营情况分析 | 第67-69页 |
| 5.6.4 客流趋势预测 | 第69-71页 |
| 5.7 报表输出 | 第71-73页 |
| 结论 | 第73-75页 |
| 1.论文完成的工作概述 | 第73页 |
| 2.客运营销统计系统的不足和建议 | 第73-75页 |
| 致谢 | 第75-76页 |
| 参考文献 | 第76-79页 |
| 攻读学位期间发表的论文 | 第79页 |
