沥青路面就地热再生技术在吉林省的应用研究
摘要 | 第4-5页 |
Abstract | 第5页 |
第一章 绪论 | 第8-13页 |
1.1 研究背景 | 第8-9页 |
1.2 国内外研究现状 | 第9-11页 |
1.2.1 沥青路面就地热再生技术在国外的应用 | 第9-10页 |
1.2.2 沥青路面就地热再生技术在国内的应用 | 第10-11页 |
1.3 主要研究内容及技术路线 | 第11-13页 |
1.3.1 主要研究内容 | 第11页 |
1.3.2 主要研究的技术路线 | 第11-13页 |
第二章 旧沥青路面使用性能评价 | 第13-18页 |
2.1 旧路面使用状况 | 第13-17页 |
2.1.1 路面结构 | 第13页 |
2.1.2 路面病害调查与分析 | 第13-15页 |
2.1.3 行驶质量调查与路面综合评价 | 第15-17页 |
2.2 试验路段划分 | 第17页 |
2.3 本章小结 | 第17-18页 |
第三章 再生沥青混合料配合比研究 | 第18-40页 |
3.1 旧沥青混合料回收料性能评价 | 第18-21页 |
3.1.1 回收沥青 | 第18页 |
3.1.2 旧集料 | 第18-21页 |
3.2 再生剂用量确定 | 第21-26页 |
3.2.1 再生剂使用目的 | 第21页 |
3.2.2 再生剂质量要求 | 第21-22页 |
3.2.3 再生剂用量估算 | 第22-23页 |
3.2.4 再生剂再生性能评测 | 第23-26页 |
3.3 新沥青的选择及用量确定 | 第26-29页 |
3.3.1 标号选择 | 第26页 |
3.3.2 新沥青用量估算 | 第26-27页 |
3.3.3 新沥青与再生剂组合性能 | 第27-29页 |
3.4 新集料的选择及用量确定 | 第29-31页 |
3.4.1 新集料的质量要求 | 第29页 |
3.4.2 新集料对回收混合料矿料集配的改善 | 第29-31页 |
3.5 配合比与马歇尔实验 | 第31-38页 |
3.6 本章小结 | 第38-40页 |
第四章 再生沥青混合料路用性能研究 | 第40-45页 |
4.1 低温抗裂性能 | 第40-41页 |
4.1.1 小梁弯曲试验方法 | 第40页 |
4.1.2 小梁弯曲试验结果 | 第40-41页 |
4.2 高温稳定性能 | 第41-42页 |
4.2.1 车辙试验方法 | 第41页 |
4.2.2 车辙试验结果 | 第41-42页 |
4.3 水稳定性 | 第42-44页 |
4.3.1 水稳定性试验方法 | 第42-43页 |
4.3.2 水稳定性结果分析 | 第43-44页 |
4.4 本章小结 | 第44-45页 |
第五章 施工工艺与质量控制技术 | 第45-59页 |
5.1 现场热再生施工工艺 | 第45-54页 |
5.1.1 施工组织与准备 | 第45-49页 |
5.1.2 施工工艺 | 第49-54页 |
5.2 工程质量控制 | 第54-56页 |
5.2.1 过程控制中的检查和试验 | 第54-55页 |
5.2.2 验收控制检查的内容及频率 | 第55-56页 |
5.3 应用效益分析 | 第56-57页 |
5.3.1 经济效益分析 | 第56-57页 |
5.3.2 社会和环境效益分析 | 第57页 |
5.4 本章小结 | 第57-59页 |
第六章 主要结论与建议 | 第59-60页 |
6.1 主要技术结论 | 第59页 |
6.2 进一步研究建议 | 第59-60页 |
参考文献 | 第60-63页 |
致谢 | 第63页 |