| 摘要 | 第3-5页 |
| ABSTRACT | 第5-6页 |
| 目录 | 第7-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-15页 |
| 1.1 课题研究的背景与意义 | 第9页 |
| 1.2 强化换热技术的研究进展 | 第9-11页 |
| 1.3 翅片管换热器的实验和数值研究进展 | 第11-13页 |
| 1.4 本课题研究内容 | 第13-15页 |
| 第二章 计算流体力学（CFD）基础 | 第15-19页 |
| 2.1 计算流体力学（CFD）概述 | 第15页 |
| 2.2 CFD 求解过程简介 | 第15-16页 |
| 2.3 CFD 软件的构成 | 第16-18页 |
| 2.4 本章小结 | 第18-19页 |
| 第三章 四种型式波纹翅片管换热器的数值研究 | 第19-35页 |
| 3.1 物理模型及计算方法 | 第19-23页 |
| 3.1.1 物理模型 | 第19-20页 |
| 3.1.2 网格生成 | 第20页 |
| 3.1.3 基本假设及控制方程 | 第20-21页 |
| 3.1.4 边界条件和物性参数 | 第21页 |
| 3.1.5 求解方法及收敛准则 | 第21-22页 |
| 3.1.6 数据处理方法 | 第22-23页 |
| 3.2 网格无关性验证及算法验证 | 第23-25页 |
| 3.2.1 网格无关性验证 | 第23页 |
| 3.2.2 算法验证 | 第23-25页 |
| 3.3 四种型式的波纹翅片管换热器的数值模拟 | 第25-34页 |
| 3.3.1 两种均匀翅高波纹翅片换热与流动性能的比较 | 第25-28页 |
| 3.3.2 变翅高波纹翅片管换热器换热流动性能的研究 | 第28-32页 |
| 3.3.3 相同压降、相同泵功下四种波纹翅片模拟结果的对比 | 第32-34页 |
| 3.4 本章小结 | 第34-35页 |
| 第四章 翅高均匀递减波纹翅片流动换热特性的数值研究 | 第35-49页 |
| 4.1 翅片间距对空气侧换热及阻力性能的影响 | 第35-37页 |
| 4.2 翅片厚度对空气侧换热及阻力性能的影响 | 第37-39页 |
| 4.3 基管横向间距对空气侧换热及阻力性能的影响 | 第39-42页 |
| 4.4 基管长短轴比对空气侧换热及阻力性能的影响 | 第42-44页 |
| 4.5 基管排列方式对空气侧换热及阻力性能的影响 | 第44-47页 |
| 4.6 本章小结 | 第47-49页 |
| 第五章 波纹-平直复合翅片椭圆管换热器管外换热性能研究 | 第49-59页 |
| 5.1 物理模型 | 第49-50页 |
| 5.2 可视化数值分析 | 第50-54页 |
| 5.2.1 流道间距中剖面温度分布 | 第50-51页 |
| 5.2.2 翅片表面温度分布 | 第51-52页 |
| 5.2.3 流道间距中剖面流线 | 第52-54页 |
| 5.3 六种波纹翅片换热与流动性能的比较 | 第54-55页 |
| 5.4 等压降、等泵功条件下六种波纹翅片综合性能的比较 | 第55-57页 |
| 5.5 本章小结 | 第57-59页 |
| 第六章 总结与展望 | 第59-61页 |
| 6.1 结论 | 第59-60页 |
| 6.2 对今后工作的展望 | 第60-61页 |
| 参考文献 | 第61-65页 |
| 致谢 | 第65-67页 |
| 攻读学位期间发表的学术论文 | 第67页 |
