| 摘要 | 第4-5页 |
| ABSTRACT | 第5-6页 |
| 目录 | 第7-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-13页 |
| 1.1 课题的背景和研究意义 | 第9-11页 |
| 1.2 短波通信系统发展现状 | 第11-12页 |
| 1.3 论文的主要内容及结构安排 | 第12-13页 |
| 1.3.1 主要的研究内容 | 第12页 |
| 1.3.2 本文的结构安排 | 第12-13页 |
| 第二章 ：Turbo编译码原理以及译码算法的设计优化 | 第13-25页 |
| 2.1 Turbo编码 | 第13-14页 |
| 2.2 Turbo译码 | 第14-15页 |
| 2.3 Turbo译码算法的研究 | 第15-21页 |
| 2.3.1 MAP译码算法 | 第15-18页 |
| 2.3.2 LOG-MAP译码算法 | 第18-20页 |
| 2.3.3 MAX-Log-MAP译码算法 | 第20-21页 |
| 2.4 译码算法的设计优化 | 第21-24页 |
| 2.5 本章小结 | 第24-25页 |
| 第三章 Turbo码在短波信道中的编程实现 | 第25-39页 |
| 3.1 短波通信特性 | 第25页 |
| 3.2 短波传播特性 | 第25-27页 |
| 3.2.1 多普勒频移 | 第25-26页 |
| 3.2.2 多径效应 | 第26-27页 |
| 3.2.3 衰落 | 第27页 |
| 3.3 短波信道模型 | 第27-32页 |
| 3.3.1 短波信道的数学建模 | 第27-30页 |
| 3.3.2 Watterson模型 | 第30-32页 |
| 3.4 Turbo码的性能研究 | 第32-37页 |
| 3.4.1 turbo码在高斯白噪声下的品质特征 | 第32-35页 |
| 3.4.2 turbo码在单径瑞利衰落下的品质分析 | 第35-37页 |
| 3.5 本章小结 | 第37-39页 |
| 第四章 短波通信接收端系统开发 | 第39-72页 |
| 4.1 接收端系统框图 | 第39-40页 |
| 4.2 TMS320C6657DSP芯片 | 第40-42页 |
| 4.3 接收端驱动开发 | 第42-57页 |
| 4.3.1 配置SYS/BIOS | 第42-44页 |
| 4.3.2 控制模数转换 | 第44-45页 |
| 4.3.3 配置GPIO | 第45-47页 |
| 4.3.4 精确的AD转换 | 第47-50页 |
| 4.3.5 UPP口完成数据的传输 | 第50-54页 |
| 4.3.6 接收端系统仿真流程及结果 | 第54-57页 |
| 4.4 IPC通信 | 第57-63页 |
| 4.4.1 IPC通信模式 | 第58-60页 |
| 4.4.2 IPC通信仿真结果 | 第60-63页 |
| 4.6 Turbo译码算法的DSP实现 | 第63-71页 |
| 4.6.1 Turbo译码流程 | 第63-64页 |
| 4.6.2 便于硬件实现的改进型MAX-Log-MAP译码算法 | 第64-71页 |
| 4.7 本章小结 | 第71-72页 |
| 第五章 总结与展望 | 第72-74页 |
| 5.1 本文的主要工作总结 | 第72页 |
| 5.2 未来工作展望 | 第72-74页 |
| 参考文献 | 第74-78页 |
| 致谢 | 第78-79页 |
| 攻读学位期间发表的学术论文 | 第79-80页 |
| 攻读学位期间参加科研项目 | 第80页 |
