| 摘要 | 第3-5页 |
| abstract | 第5-7页 |
| 第1章 绪论 | 第10-20页 |
| 1.1 研究背景 | 第10-12页 |
| 1.1.1 现实背景 | 第10-11页 |
| 1.1.2 理论背景 | 第11-12页 |
| 1.2 研究意义 | 第12-13页 |
| 1.2.1 理论意义 | 第12页 |
| 1.2.2 实践意义 | 第12-13页 |
| 1.3 国内外研究现状 | 第13-18页 |
| 1.3.1 国外研究现状 | 第13-14页 |
| 1.3.2 国内研究现状 | 第14-17页 |
| 1.3.3 文献综述评述 | 第17-18页 |
| 1.4 研究内容与方法 | 第18-20页 |
| 1.4.1 研究内容 | 第18页 |
| 1.4.2 研究方法 | 第18-20页 |
| 第2章 城市旅游相关理论概述 | 第20-24页 |
| 2.1 相关概念界定 | 第20-21页 |
| 2.2 相关理论基础 | 第21-24页 |
| 2.2.1 区域经济学理论 | 第21页 |
| 2.2.2 区域旅游系统理论 | 第21页 |
| 2.2.3 可持续发展理论 | 第21-22页 |
| 2.2.4 生产效率理论 | 第22-24页 |
| 第3章 基于DEA方法的中部六省城市旅游效率评价体系建立 | 第24-35页 |
| 3.1 中部六省城市旅游效率静态评价模型建立 | 第24-26页 |
| 3.1.1 中部六省城市旅游效率DEA-BCC模型的前提 | 第25页 |
| 3.1.2 中部六省城市旅游效率DEA-BCC模型 | 第25-26页 |
| 3.1.3 中部六省城市效率评价模型的计算步骤 | 第26页 |
| 3.2 中部六省城市旅游效率动态评价模型建立 | 第26-27页 |
| 3.3 中部六省城市旅游效率收敛性分析 | 第27-29页 |
| 3.3.1 σ收敛 | 第27-28页 |
| 3.3.2 β收敛 | 第28-29页 |
| 3.4 中部六省城市旅游效率评价指标体系的建立 | 第29-35页 |
| 3.4.1 指标选取的原则 | 第30页 |
| 3.4.2 评价指标的确定 | 第30-31页 |
| 3.4.3 指标的说明 | 第31-35页 |
| 第4章 中部地区城市旅游效率的实证分析 | 第35-49页 |
| 4.1 研究对象的选取 | 第35-36页 |
| 4.2 原始数据的统计描述 | 第36-39页 |
| 4.3 中部六省城市旅游静态分析 | 第39-44页 |
| 4.3.1 综合效率评价分析 | 第40-42页 |
| 4.3.2 纯技术效率评价分析 | 第42页 |
| 4.3.3 规模效率评价分析 | 第42-44页 |
| 4.4 中部六省城市旅游动态分析 | 第44-47页 |
| 4.5 中部六省城市旅游全要素生产率收敛性分析 | 第47-49页 |
| 4.5.1 σ收敛 | 第47页 |
| 4.5.2 绝对β收敛 | 第47-48页 |
| 4.5.3 条件β收敛 | 第48-49页 |
| 第5章 中部六省城市旅游效率提升建议 | 第49-54页 |
| 5.1 对策建议 | 第49-54页 |
| 5.1.1 政府层面优化建议 | 第49-51页 |
| 5.1.2 旅游企业层面优化建议 | 第51-54页 |
| 第6章 结论与展望 | 第54-56页 |
| 6.1 结论 | 第54-55页 |
| 6.2 展望 | 第55-56页 |
| 致谢 | 第56-57页 |
| 参考文献 | 第57-60页 |
| 攻读学位期间的研究成果 | 第60页 |
