| 摘要 | 第3-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 1 绪论 | 第10-18页 |
| 1.1 研究背景 | 第11-13页 |
| 1.1.1 社会背景 | 第12页 |
| 1.1.2 行业背景 | 第12-13页 |
| 1.2 研究目的与意义 | 第13-14页 |
| 1.2.1 研究目的 | 第13页 |
| 1.2.2 研究意义 | 第13-14页 |
| 1.3 国内外避难开放空间发展现状 | 第14-17页 |
| 1.3.1 国外城市避难开放空间发展现状 | 第14-16页 |
| 1.3.1.1 西方城市防灾体系形成 | 第14页 |
| 1.3.1.2.美国公园系统 | 第14-15页 |
| 1.3.1.3.日本的抗震减灾公园的环境安全性研究 | 第15-16页 |
| 1.3.2 国内城市避难开放空间发展现状 | 第16-17页 |
| 1.4 研究界定 | 第17-18页 |
| 1.5 研究方法与内容 | 第18页 |
| 2 城市避难开放空间景观安全研究理论基础概述及要素分类 | 第18-21页 |
| 2.1 基本概念 | 第18-20页 |
| 2.1.1 城市避难空间 | 第18页 |
| 2.1.2 开放空间及城市开放空间的类型 | 第18-19页 |
| 2.1.3 景观 | 第19-20页 |
| 2.1.4 安全 | 第20页 |
| 2.2 理论基础 | 第20-21页 |
| 2.2.1 景观设计学 | 第20页 |
| 2.2.2 环境心理学 | 第20页 |
| 2.2.3 环境行为学 | 第20页 |
| 2.2.4 景观安全科学 | 第20-21页 |
| 3 景观安全要素分类及设计原则 | 第21-31页 |
| 3.1 景观安全性要素分类 | 第21-29页 |
| 3.1.1 选址安全性要素 | 第21-22页 |
| 3.1.2 空间场地交通安全性问题要素分类 | 第22-24页 |
| 3.1.2.1 避难场所外部交通安全体系 | 第22-23页 |
| 3.1.2.2 避难场所内部园林景观道路的安全性问题 | 第23-24页 |
| 3.1.3 心理安全性要素 | 第24页 |
| 3.1.4 管理安全性要素 | 第24-25页 |
| 3.1.5 绿化安全性要素 | 第25-26页 |
| 3.1.6 导视安全性要素 | 第26-27页 |
| 3.1.7 设施配备保障性安全要素 | 第27-29页 |
| 3.2 城市开放空间景观环境安全性设计原则 | 第29-31页 |
| 3.2.1 城市设计规划要求 | 第29-30页 |
| 3.2.2 城市人群参与性要求 | 第30页 |
| 3.2.3 城市生态平衡提升 | 第30-31页 |
| 4 西安市避难开放空间景观安全设计评价 | 第31-35页 |
| 4.1 西安市避难空间现状分析 | 第31-32页 |
| 4.1.1 西安市地理概况与人口现状分布 | 第31-32页 |
| 4.2 避难空间现状 | 第32-33页 |
| 4.3 现状避难空间资源 | 第33-34页 |
| 4.4 现状避难空间存在的问题 | 第34-35页 |
| 5 西安市城市运动公园避难开放空间景观安全体系现状分析 | 第35-42页 |
| 5.1 西安市城市运动公园概况 | 第35页 |
| 5.2 周围环境分析 | 第35页 |
| 5.3 运动公园避难防灾体系现状调查及分析 | 第35-42页 |
| 5.3.1 功能分区概况 | 第35-37页 |
| 5.3.2 公园在抗震减灾具有的优势 | 第37页 |
| 5.3.3 紧急疏散与环境之间存在的问题 | 第37-42页 |
| 6 西安市城市运动公园避难减灾景观安全体系现改造 | 第42-48页 |
| 6.1 功能布局改造 | 第42页 |
| 6.2 公园内景观安全体系的改造建议 | 第42-47页 |
| 6.2.1 入口及边界改造 | 第42-43页 |
| 6.2.2 内部道路改造 | 第43-44页 |
| 6.2.3 公园基础设施改造加建 | 第44-46页 |
| 6.2.4 帐篷搭建区改造 | 第46-47页 |
| 6.2.5 导视系统改造升级 | 第47页 |
| 6.3 植物改造 | 第47-48页 |
| 7 结论和进一步研究问题 | 第48-51页 |
| 7.1 结论 | 第48-50页 |
| 7.2 论文主要创新点 | 第50页 |
| 7.3 需要进一步研究的问题 | 第50-51页 |
| 致谢 | 第51-52页 |
| 参考文献 | 第52-54页 |
| 附件 | 第54-67页 |
