| 摘要 | 第6-7页 |
| Abstract | 第7页 |
| 目录 | 第8-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-17页 |
| 1.1 研究背景 | 第10-11页 |
| 1.2 研究目的 | 第11-13页 |
| 1.3 文献综述 | 第13-15页 |
| 1.3.1 库存管理 | 第13页 |
| 1.3.2 产品生命周期理论 | 第13-14页 |
| 1.3.3 汽车行业及其售后配件库存研究 | 第14-15页 |
| 1.4 论文结构 | 第15-17页 |
| 第2章 库存管理与产品生命周期理论 | 第17-24页 |
| 2.1 库存管理 | 第17-19页 |
| 2.1.1 库存 | 第17-18页 |
| 2.1.2 库存管理 | 第18-19页 |
| 2.2 传统的库存管理方法 | 第19-20页 |
| 2.2.1 传统库存管理方法概述 | 第19-20页 |
| 2.2.2 传统库存管理方法的局限 | 第20页 |
| 2.3 产品生命周期理论 | 第20-22页 |
| 2.4 基于产品生命周期的库存管理 | 第22-24页 |
| 第3章 汽车售后服务及汽车售后配件管理 | 第24-31页 |
| 3.1 汽车售后服务 | 第24-27页 |
| 3.1.1 汽车售后服务的内涵 | 第24页 |
| 3.1.2 汽车售后服务的特点 | 第24-25页 |
| 3.1.3 中国汽车售后服务市场的发展和现状 | 第25-27页 |
| 3.2 汽车售后配件管理 | 第27-31页 |
| 3.2.1 汽车售后配件的内涵 | 第27页 |
| 3.2.2 汽车售后配件库存管理的特点 | 第27-29页 |
| 3.2.3 汽车售后配件库存管理的现状和存在的问题 | 第29-31页 |
| 第4章 汽车售后配件不同生命周期阶段的库存管理 | 第31-54页 |
| 4.1 导入期 | 第32-35页 |
| 4.1.1 汽车售后配件导入期的特点 | 第32-33页 |
| 4.1.2 汽车售后配件导入期的库存策略 | 第33-35页 |
| 4.2 成长期 | 第35-38页 |
| 4.2.1 汽车售后配件成长期的特点 | 第36页 |
| 4.2.2 汽车售后配件成长期的库存策略 | 第36-38页 |
| 4.3 成熟期 | 第38-44页 |
| 4.3.1 汽车售后配件成熟期的特点 | 第39页 |
| 4.3.2 汽车售后配件成熟期的库存策略 | 第39-44页 |
| 4.4 衰退期 | 第44-52页 |
| 4.4.1 汽车售后配件衰退期的特点 | 第44-45页 |
| 4.4.2 汽车售后配件衰退期的库存策略 | 第45-52页 |
| 4.5 小结 | 第52-54页 |
| 第5章 结论 | 第54-56页 |
| 参考文献 | 第56-58页 |
| 致谢 | 第58-59页 |
| 个人简历 在读期间发表的学术论文与研究成果 | 第59页 |