航空发动机叶片辊锻回弹及模具补偿研究
| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 第1章 绪论 | 第10-18页 |
| 1.1 引言 | 第10-11页 |
| 1.2 回弹问题的研究概况 | 第11-16页 |
| 1.2.1 回弹预测方法研究进展 | 第11-15页 |
| 1.2.2 回弹补偿控制方法研究进展 | 第15-16页 |
| 1.3 本文主要研究内容 | 第16-17页 |
| 1.4 本章小结 | 第17-18页 |
| 第2章 回弹有限元数值模拟关键技术 | 第18-32页 |
| 2.1 引言 | 第18页 |
| 2.2 有限元法的基本原理 | 第18-19页 |
| 2.3 回弹有限元数值模拟相关理论 | 第19-30页 |
| 2.3.1 有限元求解算法分析和步长控制 | 第19-22页 |
| 2.3.2 材料本构关系 | 第22-25页 |
| 2.3.3 单元技术 | 第25-26页 |
| 2.3.4 接触与摩擦 | 第26-30页 |
| 2.4 影响回弹数值模拟精度的主要因素 | 第30页 |
| 2.5 本章小结 | 第30-32页 |
| 第3章 叶片辊锻成形及回弹数值模拟 | 第32-42页 |
| 3.1 引言 | 第32页 |
| 3.2 叶片辊锻成形有限元数值模拟 | 第32-37页 |
| 3.2.1 有限元分析软件ABAQUS简介 | 第32-33页 |
| 3.2.2 叶片辊锻成形有限元数值模拟 | 第33-37页 |
| 3.3 叶片辊锻成形模拟精度理论评估 | 第37-40页 |
| 3.4 叶片辊锻回弹有限元数值模拟 | 第40-41页 |
| 3.4.1 回弹数值模拟 | 第40-41页 |
| 3.4.2 数据的获取 | 第41页 |
| 3.5 本章小结 | 第41-42页 |
| 第4章 辊锻模具的回弹补偿 | 第42-52页 |
| 4.1 引言 | 第42页 |
| 4.2 有限元回弹补偿方法研究 | 第42页 |
| 4.3 复杂型面回弹补偿控制方法 | 第42-45页 |
| 4.3.1 对应点矢量方向反向偏移补偿原理 | 第43-45页 |
| 4.3.2 基于对应点偏移的回弹补偿控制流程 | 第45页 |
| 4.4 复杂型面叶片辊锻回弹补偿控制实例 | 第45-51页 |
| 4.4.1 第一次对应点偏移补偿 | 第45-48页 |
| 4.4.2 第二次对应点偏移补偿 | 第48-51页 |
| 4.5 本章小结 | 第51-52页 |
| 第5章 辊锻模具型面重构 | 第52-66页 |
| 5.1 引言 | 第52页 |
| 5.2 基于截面线的曲面重构实现过程 | 第52-65页 |
| 5.2.1 数据读入及处理 | 第52-53页 |
| 5.2.2 获取构成截面线所需的点 | 第53-54页 |
| 5.3.3 圆柱坐标变换 | 第54-56页 |
| 5.2.4 三次B样条曲线及光顺 | 第56-65页 |
| 5.3 软件开发 | 第65页 |
| 5.4 本章小结 | 第65-66页 |
| 第6章 结论与展望 | 第66-68页 |
| 6.1 结论 | 第66-67页 |
| 6.2 展望 | 第67-68页 |
| 参考文献 | 第68-72页 |
| 致谢 | 第72页 |
