| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 第1章 绪论 | 第9-15页 |
| 1.1 课题的来源及研究的目的和意义 | 第9-10页 |
| 1.1.1 课题来源 | 第9页 |
| 1.1.2 课题研究的目的和意义 | 第9-10页 |
| 1.2 国内外在该方向的研究现状 | 第10-14页 |
| 1.2.1 关于滑动轴承油膜压力的研究概况 | 第10-11页 |
| 1.2.2 滑动轴承实验台的国内、外研究现状 | 第11-14页 |
| 1.3 主要研究内容 | 第14-15页 |
| 第2章 偏载动压滑动轴承及油膜压力的理论分析 | 第15-34页 |
| 2.1 引言 | 第15页 |
| 2.2 偏载动压滑动轴承工作原理及其参数选择 | 第15-21页 |
| 2.2.1 偏载动压滑动轴承工作原理及受力分析 | 第15-17页 |
| 2.2.2 偏载滑动轴承结构参数选择 | 第17-21页 |
| 2.3 求解偏载条件下的雷诺方程 | 第21-26页 |
| 2.3.1 雷诺方程及边界条件 | 第21-22页 |
| 2.3.2 求解偏载条件下的油膜压力 | 第22-24页 |
| 2.3.3 利用 MATLAB 对油膜压力程序编译及计算 | 第24-26页 |
| 2.4 不同工况对油膜压力的影响分析 | 第26-32页 |
| 2.4.1 正常载荷条件下油膜压力分析 | 第26-30页 |
| 2.4.2 偏载条件下油膜压力分析 | 第30-32页 |
| 2.5 本章小结 | 第32-34页 |
| 第3章 偏载滑动轴承实验台结构设计 | 第34-45页 |
| 3.1 引言 | 第34页 |
| 3.2 实验系统设计要求 | 第34-35页 |
| 3.3 实验系统的搭建 | 第35-44页 |
| 3.3.1 动力与传动系统 | 第35-37页 |
| 3.3.2 具有偏载方式的加载系统 | 第37-38页 |
| 3.3.3 测量系统 | 第38-41页 |
| 3.3.4 润滑与密封系统 | 第41-44页 |
| 3.4 本章小结 | 第44-45页 |
| 第4章 实验台数据采集系统的设计 | 第45-56页 |
| 4.1 引言 | 第45页 |
| 4.2 数据采集系统的硬件设计 | 第45-50页 |
| 4.2.1 采样定理 | 第46页 |
| 4.2.2 数据采集系统硬件的选择 | 第46-49页 |
| 4.2.3 采集系统总电路图设计 | 第49-50页 |
| 4.3 基于 Labview 实现数据采集系统软件设计 | 第50-55页 |
| 4.3.1 软件开发的具体要求及实现功能 | 第50-51页 |
| 4.3.2 利用 Labview 实现各功能模块 | 第51-55页 |
| 4.4 本章小结 | 第55-56页 |
| 第5章 偏载条件下的油膜压力实验研究 | 第56-69页 |
| 5.1 引言 | 第56页 |
| 5.2 测量轴承油膜压力的实验方法及步骤 | 第56-60页 |
| 5.2.1 实验前的调试准备 | 第56-57页 |
| 5.2.2 实验设计 | 第57-59页 |
| 5.2.3 实验步骤设计 | 第59-60页 |
| 5.3 正常载荷条件下油膜压力实验结果与分析 | 第60-64页 |
| 5.4 偏载条件下油膜压力实验结果与分析 | 第64-67页 |
| 5.5 本章小结 | 第67-69页 |
| 结论 | 第69-70页 |
| 参考文献 | 第70-73页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文 | 第73-75页 |
| 致谢 | 第75页 |