某汽车前排座椅强度研究
| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5页 |
| 第1章 绪论 | 第8-18页 |
| 1.1 汽车座椅结构 | 第8-12页 |
| 1.1.1 汽车座椅的构造 | 第8页 |
| 1.1.2 汽车座椅的设计参数 | 第8-10页 |
| 1.1.3 面向安全性的座椅强度研究 | 第10-12页 |
| 1.2 汽车座椅的发展与现状 | 第12-13页 |
| 1.3 本课题研究内容及方法 | 第13-15页 |
| 1.3.1 座椅靠背强度问题 | 第13-14页 |
| 1.3.2 安全带固定点强度问题 | 第14-15页 |
| 1.3.3 本课题研究方法 | 第15页 |
| 1.4 汽车座椅专业术语 | 第15-18页 |
| 第2章 座椅有限元模型的建立和简化 | 第18-28页 |
| 2.1 有限元网格划分的基本原则 | 第18-21页 |
| 2.2 座椅的 3D 模型 | 第21-22页 |
| 2.3 座椅有限元模型 | 第22-26页 |
| 2.4 本章小结 | 第26-28页 |
| 第3章 座椅靠背强度分析与改进 | 第28-42页 |
| 3.1 试验法规与试验方法 | 第28-29页 |
| 3.1.1 试验法规 | 第28-29页 |
| 3.1.2 试验方法 | 第29页 |
| 3.2 分析模型 | 第29-31页 |
| 3.2.1 加载方式 | 第29-30页 |
| 3.2.2 边界条件与加载 | 第30-31页 |
| 3.2.3 模型输出设定 | 第31页 |
| 3.3 分析结果 | 第31-36页 |
| 3.3.1 530Nm 加载分析结果 | 第31-34页 |
| 3.3.2 1600Nm 加载分析结果 | 第34-36页 |
| 3.4 试验验证与改进分析 | 第36-39页 |
| 3.4.1 试验验证 | 第36-37页 |
| 3.4.2 改进分析 | 第37-39页 |
| 3.5 靠背强度试验 | 第39-40页 |
| 3.6 本章小结 | 第40-42页 |
| 第4章 座椅安全带固定点强度分析与改进 | 第42-54页 |
| 4.1 试验法规与试验方法 | 第42-45页 |
| 4.1.1 试验法规 | 第42-43页 |
| 4.1.2 试验方法 | 第43-45页 |
| 4.2 分析模型 | 第45页 |
| 4.3 分析结果 | 第45-47页 |
| 4.4 试验验证与改进分析 | 第47-51页 |
| 4.4.1 试验验证 | 第47-48页 |
| 4.4.2 改进分析 | 第48-51页 |
| 4.5 安全带固定点强度试验 | 第51-53页 |
| 4.6 本章小结 | 第53-54页 |
| 第5章 结论 | 第54-56页 |
| 参考文献 | 第56-60页 |
| 致谢 | 第60页 |
