某轮式装载机变速箱体的载荷计算与有限元分析
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-8页 |
| 第1章 绪论 | 第8-12页 |
| ·研究目的和意义 | 第8页 |
| ·国内外研究现状 | 第8-11页 |
| ·研究的主要内容 | 第11页 |
| ·本章小结 | 第11-12页 |
| 第2章 轮式装载机变速箱体的载荷计算 | 第12-49页 |
| ·变速箱体最大静载荷工况的分析 | 第12-15页 |
| ·发动机的外特性 | 第15-19页 |
| ·液力变矩器的输入特性 | 第19-20页 |
| ·发动机与液力变矩器共同工作特性 | 第20-21页 |
| ·变速箱体的载荷计算 | 第21-48页 |
| ·工作油泵轴承座孔的载荷计算 | 第22-26页 |
| ·转向油泵轴承座孔的载荷计算 | 第26-30页 |
| ·一级涡轮轴轴承座孔的载荷计算 | 第30-33页 |
| ·中间输入齿轮轴轴承座孔的载荷计算 | 第33-36页 |
| ·箱盖安装面的载荷计算 | 第36-43页 |
| ·输出轴轴承座孔的载荷计算 | 第43-48页 |
| ·本章小结 | 第48-49页 |
| 第3章 轮式装载机变速箱体的有限元分析 | 第49-59页 |
| ·变速箱体有限元模型的建立 | 第49-51页 |
| ·实体模型的建立 | 第49-50页 |
| ·单元类型选择与网格划分 | 第50-51页 |
| ·变速箱体的结构静力分析 | 第51-55页 |
| ·约束条件的确定 | 第51-52页 |
| ·载荷的施加 | 第52-54页 |
| ·结果分析 | 第54-55页 |
| ·变速箱体的约束模态分析 | 第55-58页 |
| ·本章小结 | 第58-59页 |
| 第4章 轮式装载机变速箱体载荷计算平台的开发 | 第59-66页 |
| ·变速箱体载荷计算平台的结构与载荷计算原理 | 第59-60页 |
| ·变速箱体载荷计算平台功能的实现 | 第60-65页 |
| ·发动机净转矩模块功能的实现 | 第61页 |
| ·变矩器输入转矩模块功能的实现 | 第61-62页 |
| ·发动机与变矩器共同工作转矩模块功能的实现 | 第62-63页 |
| ·轴的支承力计算模块功能的实现 | 第63页 |
| ·轴承的负荷计算及承载能力验算模块功能的实现 | 第63-64页 |
| ·轴承座孔载荷的特性曲线及表达式模块功能的实现 | 第64-65页 |
| ·箱盖安装面载荷的特性曲线及表达式模块功能的实现 | 第65页 |
| ·本章小结 | 第65-66页 |
| 第5章 结论与展望 | 第66-68页 |
| ·结论 | 第66页 |
| ·展望 | 第66-68页 |
| 参考文献 | 第68-70页 |
| 发表论文和参加科研情况说明 | 第70-71页 |
| 致谢 | 第71页 |
