| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6页 |
| 第一章 绪论 | 第9-14页 |
| 1.1 研究背景及研究意义 | 第9-10页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第10-11页 |
| 1.2.1 国外研究现状 | 第11页 |
| 1.2.2 国内研究现状 | 第11页 |
| 1.3 本文主要研究内容及思路 | 第11-14页 |
| 1.3.1 研究内容 | 第11-12页 |
| 1.3.2 研究思路 | 第12-14页 |
| 第二章 标准大气条件下的各气象要素 | 第14-24页 |
| 2.1 大气的组成和结构 | 第14-15页 |
| 2.2 基本气象要素 | 第15-16页 |
| 2.3 国际标准大气的压强及密度 | 第16-24页 |
| 第三章 风切变气象模拟仿真 | 第24-41页 |
| 3.1 风切变根据风场的空间结构的分类 | 第24-25页 |
| 3.2 低空风切变的表现形式 | 第25-27页 |
| 3.3 低空风切变产生的条件 | 第27-29页 |
| 3.4 低空风切变对飞行的影响 | 第29-32页 |
| 3.5 低空风切变的强度标准 | 第32-34页 |
| 3.6 风切变的工程化模拟 | 第34-38页 |
| 3.6.1 涡环法建模原理 | 第34-35页 |
| 3.6.2 仿真建模实现 | 第35-38页 |
| 3.7 离散型突风仿真模拟 | 第38-41页 |
| 第四章 大气紊流模拟仿真 | 第41-65页 |
| 4.1 平稳随机过程的描述 | 第42-46页 |
| 4.1.1 单变量随机过程的相关函数和频谱函数 | 第42-44页 |
| 4.1.2 多变量随机过程的特性 | 第44-46页 |
| 4.2 大气紊流模型的建立 | 第46-49页 |
| 4.2.1 关于大气紊流的基本假设 | 第46-47页 |
| 4.2.2 紊流相关参数的变化 | 第47-49页 |
| 4.3 大气紊流模型 | 第49-55页 |
| 4.3.1 Dryden模型 | 第49-53页 |
| 4.3.2 Von Karman模型 | 第53-54页 |
| 4.3.3 Dryden模型和Von Karman模型的比较 | 第54-55页 |
| 4.4 大气紊流的数值仿真 | 第55-65页 |
| 4.4.1 传递函数的生成 | 第55-56页 |
| 4.4.2 白色噪音信号的生成 | 第56-57页 |
| 4.4.3 滤波器参数的确定 | 第57-58页 |
| 4.4.4 大气紊流信号序列的生成 | 第58-60页 |
| 4.4.5 仿真结果的生成 | 第60-65页 |
| 第五章 QAR数据仿真验证 | 第65-68页 |
| 第六章 总结与展望 | 第68-70页 |
| 6.1 本文工作总结 | 第68页 |
| 6.2 本文工作展望 | 第68-70页 |
| 参考文献 | 第70-73页 |
| 致谢 | 第73-74页 |
| 作者简介 | 第74页 |