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轨道交通与常规公交的线路协调关系研究

摘要第4-5页
Abstract第5-6页
1 绪论第9-19页
    1.1 研究背景第9-10页
    1.2 问题提出第10-11页
    1.3 研究目的及意义第11-12页
    1.4 国内外研究现状第12-16页
    1.5 论文的研究内容和技术路线第16-19页
2 轨道交通和常规公交的协调优化分析第19-32页
    2.1 协调关系的定义第19-22页
    2.2 协调性指标计算第22-27页
    2.3 常规公交线网调整的原则及基本原理第27-31页
    2.4 本章小结第31-32页
3 协调性指标计算的仿真模型分析第32-44页
    3.1 仿真过程描述第32-34页
    3.2 具体的仿真模型描述第34-41页
    3.3 公共交通服务水平评价指标第41-42页
    3.4 本章小结第42-44页
4 武汉市轨道交通与常规公交协调性分析第44-57页
    4.1 实验环境第44-45页
    4.2 常规情况下的协调性指标分析第45-48页
    4.3 故障情况下的协调性指标分析第48-52页
    4.4 调整策略第52-54页
    4.5 调整前后对比分析第54-57页
5 总结与展望第57-59页
    5.1 总结第57-58页
    5.2 展望第58-59页
致谢第59-60页
参考文献第60-64页

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