基于阵列电涡流技术的飞机蒙皮无损检测研究
| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6页 |
| 第一章 绪论 | 第9-16页 |
| 1.1 阵列电涡流技术概述 | 第9-12页 |
| 1.1.1 阵列电涡流技术发展状况 | 第9-11页 |
| 1.1.2 阵列电涡流技术优点 | 第11页 |
| 1.1.3 阵列电涡流技术应用领域 | 第11-12页 |
| 1.2 阵列电涡流结构形式 | 第12-14页 |
| 1.2.1 阵列电涡流线圈形式 | 第12页 |
| 1.2.2 阵列电涡流测试方法 | 第12-13页 |
| 1.2.3 阵列电涡流传感器发射-接收方案 | 第13-14页 |
| 1.3 本论文的研究内容 | 第14-16页 |
| 第二章 阵列电涡流传感器工作原理 | 第16-29页 |
| 2.1 电磁场基本理论 | 第16-18页 |
| 2.1.1 电磁场本构方程 | 第16页 |
| 2.1.2 麦克斯韦方程 | 第16-17页 |
| 2.1.3 电磁场常见边界条件 | 第17-18页 |
| 2.2 电涡流传感器原理 | 第18-20页 |
| 2.2.1 电涡流传感器工作原理 | 第18-19页 |
| 2.2.2 电涡流传感器等效电路分析 | 第19-20页 |
| 2.3 阵列电涡流传感器原理 | 第20-22页 |
| 2.3.1 线圈间互感现象 | 第20页 |
| 2.3.2 阵列涡流传感器互感分析 | 第20-22页 |
| 2.3.3 检测传感器的基本原理 | 第22页 |
| 2.4 电涡流线圈互阻抗 | 第22-24页 |
| 2.4.1 独立线圈互阻抗 | 第22-23页 |
| 2.4.2 导体上方线圈互阻抗 | 第23-24页 |
| 2.4.3 理想裂纹时互阻抗变化 | 第24页 |
| 2.5 正问题研究方法 | 第24-28页 |
| 2.5.1 有限元法介绍 | 第25页 |
| 2.5.2 ANSYS仿真软件介绍 | 第25-26页 |
| 2.5.3 APDL简介 | 第26页 |
| 2.5.4 矢量磁位A的引入 | 第26-28页 |
| 2.6 本章小结 | 第28-29页 |
| 第三章 阵列电涡流传感器设计 | 第29-46页 |
| 3.1 阵列涡流传感器影响因素 | 第29-31页 |
| 3.2 线圈几何参数 | 第31-37页 |
| 3.2.1 线圈几何参数理论分析 | 第31-33页 |
| 3.2.2 线圈几何参数有限元仿真 | 第33-37页 |
| 3.3 线圈间距 | 第37-38页 |
| 3.4 提离效应 | 第38-41页 |
| 3.4.1 提离效应仿真结果分析 | 第38-40页 |
| 3.4.2 提离干扰的抑制 | 第40-41页 |
| 3.5 激励频率和特征频率 | 第41-44页 |
| 3.5.1 放置式线圈频率计算 | 第41-43页 |
| 3.5.2 电涡流与激励频率的关系 | 第43-44页 |
| 3.6 阵列涡流传感器模型 | 第44-45页 |
| 3.7 本章小结 | 第45-46页 |
| 第四章 蒙皮缺陷检测三维有限元仿真 | 第46-59页 |
| 4.1 有限元法对三维涡流场的基本描述 | 第46-47页 |
| 4.2 阵列电涡流三维仿真过程 | 第47-49页 |
| 4.3 裂纹缺陷仿真 | 第49-53页 |
| 4.3.1 横向裂纹 | 第49-52页 |
| 4.3.2 纵向裂纹 | 第52-53页 |
| 4.4 腐蚀情况 | 第53-56页 |
| 4.4.1 腐蚀面积因素 | 第54-55页 |
| 4.4.2 腐蚀深度因素 | 第55-56页 |
| 4.5 两层板胶接脱粘问题 | 第56-57页 |
| 4.6 双线圈激励情况 | 第57-58页 |
| 4.7 本章小结 | 第58-59页 |
| 结论 | 第59-61页 |
| 致谢 | 第61-62页 |
| 参考文献 | 第62-65页 |
| 作者简介 | 第65页 |
