| 摘要 | 第5-6页 |
| ABSTRACT | 第6-7页 |
| 第1章 绪论 | 第10-17页 |
| 1.1 课题研究背景及问题的提出 | 第10-11页 |
| 1.1.1 课题研究背景 | 第10页 |
| 1.1.2 问题的提出 | 第10-11页 |
| 1.2 固体自润滑复合材料的研究现状 | 第11-15页 |
| 1.2.1 固体润滑机理 | 第11-12页 |
| 1.2.2 固体自润材料研究现状 | 第12-14页 |
| 1.2.3 金属基复合材料的优势 | 第14-15页 |
| 1.3 本课题研究内容及意义 | 第15-17页 |
| 1.3.1 研究内容 | 第15-16页 |
| 1.3.2 研究意义 | 第16-17页 |
| 第2章 研究方案设计及试验准备 | 第17-32页 |
| 2.1 总体研究方案 | 第17-18页 |
| 2.2 实验材料分析与确定 | 第18-26页 |
| 2.2.1 基体材料分析 | 第18-20页 |
| 2.2.2 金属网孔隙度计算及性能测试 | 第20-24页 |
| 2.2.3 固体润滑剂 | 第24-26页 |
| 2.3 试验设备研制 | 第26-30页 |
| 2.4 本章小结 | 第30-32页 |
| 第3章 复合材料热模压制备试验研究 | 第32-45页 |
| 3.1 热分析有限元法 | 第32-33页 |
| 3.2 基于ANSYS热模压温度场分析 | 第33-39页 |
| 3.2.1 热分析三要素 | 第33-35页 |
| 3.2.2 热模压装置的热分析过程 | 第35-39页 |
| 3.3 热模压镶嵌工艺研究 | 第39-44页 |
| 3.3.1 温度参数研究 | 第39-41页 |
| 3.3.2 压力参数研究 | 第41页 |
| 3.3.3 复合镶嵌工艺步骤 | 第41-44页 |
| 3.4 本章小结 | 第44-45页 |
| 第4章 不锈钢金属网复合材料摩擦磨损性能研究 | 第45-68页 |
| 4.1 摩擦磨损概述 | 第45页 |
| 4.2 摩擦磨损试验设计 | 第45-49页 |
| 4.2.1 摩擦磨损试验机 | 第46-48页 |
| 4.2.2 试验材料的处理 | 第48页 |
| 4.2.3 试验步骤 | 第48-49页 |
| 4.2.4 试验结果处理方法 | 第49页 |
| 4.3 不锈钢金属网复合自润滑材料摩擦磨损性能研究 | 第49-66页 |
| 4.3.1 载荷对复合材料摩擦磨损性能影响 | 第50-55页 |
| 4.3.2 速度对复合材料摩擦磨损性能影响 | 第55-59页 |
| 4.3.3 不锈钢金属网复合材料的磨损性能 | 第59-66页 |
| 4.4 本章小结 | 第66-68页 |
| 结论 | 第68-70页 |
| 参考文献 | 第70-73页 |
| 攻读硕士学位期间承担的科研任务与主要成果 | 第73-74页 |
| 致谢 | 第74页 |