基于随机后悔路径选择行为的疏散交通均衡分析与应用
| 摘要 | 第4-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 第1章 绪论 | 第14-34页 |
| 1.1 课题背景及研究的目的和意义 | 第14-17页 |
| 1.1.1 研究背景 | 第14-15页 |
| 1.1.2 研究的目的和意义 | 第15-17页 |
| 1.2 国内外研究现状及评述 | 第17-30页 |
| 1.2.1 疏散出行行为研究现状 | 第17-22页 |
| 1.2.2 疏散交通网络研究现状 | 第22-28页 |
| 1.2.3 国内外研究现状分析 | 第28-30页 |
| 1.3 研究对象和研究内容 | 第30-32页 |
| 1.3.1 研究对象 | 第30-31页 |
| 1.3.2 研究内容 | 第31-32页 |
| 1.4 研究方法和技术路线 | 第32-34页 |
| 第2章 基于效用和后悔规则的选择行为建模方法对比 | 第34-50页 |
| 2.1 基于随机效用理论的离散选择模型 | 第34-37页 |
| 2.1.1 离散选择模型 | 第34-35页 |
| 2.1.2 随机最大效用模型 | 第35-37页 |
| 2.2 基于后悔最小化规则的建模方法 | 第37-41页 |
| 2.2.1 后悔与后悔理论 | 第37-39页 |
| 2.2.2 随机最小后悔模型 | 第39-41页 |
| 2.3 基于效用和后悔规则的建模方法对比分析 | 第41-49页 |
| 2.3.1 模型特征对比 | 第41-45页 |
| 2.3.2 经验分析对比 | 第45-49页 |
| 2.4 本章小结 | 第49-50页 |
| 第3章 基于广义随机后悔的疏散路径选择行为模型 | 第50-72页 |
| 3.1 考虑效用和后悔规则联合的选择模型 | 第50-54页 |
| 3.1.1 混合效用-后悔规则模型 | 第50-52页 |
| 3.1.2 广义随机最小后悔模型 | 第52-54页 |
| 3.2 改进广义随机最小后悔的路径选择模型 | 第54-58页 |
| 3.2.1 改进广义随机最小后悔模型 | 第54-57页 |
| 3.2.2 考虑个人属性的广义随机后悔模型 | 第57-58页 |
| 3.3 疏散出行调查数据与统计分析 | 第58-63页 |
| 3.3.1 疏散意向数据 | 第58-61页 |
| 3.3.2 统计结果分析 | 第61-63页 |
| 3.4 改进广义随机后悔的疏散路径选择行为分析 | 第63-71页 |
| 3.4.1 疏散路径选择模型与行为分析 | 第63-68页 |
| 3.4.2 考虑个人属性的随机后悔路径选择模型 | 第68-71页 |
| 3.5 本章小结 | 第71-72页 |
| 第4章 基于后悔规避择路行为的疏散交通均衡分析 | 第72-102页 |
| 4.1 随机用户均衡原理及模型表达式 | 第72-75页 |
| 4.1.1 随机用户均衡原理 | 第72-73页 |
| 4.1.2 模型表达式 | 第73-75页 |
| 4.2 疏散交通随机用户均衡配流模型 | 第75-84页 |
| 4.2.1 符号定义 | 第75-76页 |
| 4.2.2 模型表达和算法设计 | 第76-79页 |
| 4.2.3 数值试验 | 第79-84页 |
| 4.3 考虑路径重叠的疏散交通随机用户均衡分析 | 第84-92页 |
| 4.3.1 路径重叠效应修正 | 第84-87页 |
| 4.3.2 数值试验 | 第87-92页 |
| 4.4 考虑疏散者分类的疏散交通随机均衡配流模型 | 第92-101页 |
| 4.4.1 用户类型划分 | 第92-93页 |
| 4.4.2 多类用户疏散交通随机均衡配流模型 | 第93-94页 |
| 4.4.3 数值试验 | 第94-101页 |
| 4.5 本章小结 | 第101-102页 |
| 第5章 基于后悔交通均衡状态的疏散路网优化设计 | 第102-129页 |
| 5.1 疏散路网优化设计思路 | 第102-107页 |
| 5.1.1 路网设计目标和任务 | 第102-105页 |
| 5.1.2 路网优化设计方法 | 第105-107页 |
| 5.2 基于后悔交通均衡的疏散路网双层规划模型 | 第107-118页 |
| 5.2.1 基于后悔交通均衡状态的关键路段识别 | 第107-109页 |
| 5.2.2 面向关键路段的疏散路网双层规划模型 | 第109-110页 |
| 5.2.3 模型算法 | 第110-113页 |
| 5.2.4 数值试验 | 第113-118页 |
| 5.3 福建双鱼岛区域疏散路网设计应用 | 第118-128页 |
| 5.3.1 双鱼岛基本情况 | 第118-123页 |
| 5.3.2 疏散路网优化设计结果 | 第123-128页 |
| 5.4 本章小结 | 第128-129页 |
| 结论 | 第129-131页 |
| 参考文献 | 第131-143页 |
| 附录 | 第143-153页 |
| 攻读博士学位期间发表的论文及其它成果 | 第153-155页 |
| 致谢 | 第155-156页 |
| 个人简历 | 第156页 |
