| 中文摘要 | 第3-4页 |
| Abstract | 第4页 |
| 一、引言 | 第6-10页 |
| （一）选题背景 | 第6-7页 |
| （二）选题的意义 | 第7页 |
| （三）研究理论与基础 | 第7-8页 |
| （四）研究思路与方法 | 第8-10页 |
| 二、出租车行业属性及出租车行业集体罢运事件分析 | 第10-19页 |
| （一）出租车经营模式及行业属性 | 第10-12页 |
| （二）出租车行业罢运事件的特点 | 第12-15页 |
| （三）出租车行业集体罢运事件的成因 | 第15-19页 |
| 三、出租车行业政府管理模式及问题诊断 | 第19-28页 |
| （一）出租车行业政府管理的模式 | 第19-22页 |
| （二）出租车行业政府管理的问题诊断 | 第22-28页 |
| 四、出租车行业政府管理模式优化的举措 | 第28-41页 |
| （一）出租车行业政府管理模式优化原则 | 第28-30页 |
| （二）出租车行业政府管理模式优化具体措施 | 第30-38页 |
| （三）出租车行业政府管理模式优化的保障 | 第38-41页 |
| 五、结语 | 第41-42页 |
| 参考文献 | 第42-44页 |
| 致谢 | 第44页 |