黄骅港煤炭可追溯性和优化配煤研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-9页 |
| 第1章 绪论 | 第9-23页 |
| ·论文研究的背景与意义 | 第9-11页 |
| ·黄骅港煤炭质量管理所面临的问题 | 第9-10页 |
| ·黄骅港煤炭实现可追溯管理和优化配煤的意义 | 第10-11页 |
| ·国内外相关研究综述 | 第11-21页 |
| ·可追溯性管理研究综述 | 第11-16页 |
| ·配煤优化研究综述 | 第16-21页 |
| ·论文研究的思路和方法 | 第21-23页 |
| 第2章 黄骅港煤炭港区生产管理概述 | 第23-28页 |
| ·港口煤炭生产作业特点 | 第23-24页 |
| ·黄骅港煤炭生产作业条件 | 第24-26页 |
| ·黄骅港主要职能部门和煤炭作业流程 | 第26-28页 |
| ·黄骅港主要职能部门 | 第26页 |
| ·黄骅港煤炭作业基本流程 | 第26-28页 |
| 第3章 黄骅港煤炭可追溯模型的构建与应用 | 第28-43页 |
| ·黄骅港煤炭实现可追溯的前提条件 | 第28-29页 |
| ·黄骅港煤炭可追溯系统的目标 | 第29页 |
| ·黄骅港煤炭批次动态变化模型及其应用 | 第29-37页 |
| ·煤炭产品批次的产生 | 第30-31页 |
| ·批次编码及示例 | 第31-32页 |
| ·批次动态变化模型 | 第32-35页 |
| ·批次关联的处理方法 | 第35-37页 |
| ·黄骅港煤炭追踪模型及其应用 | 第37-43页 |
| ·货物的追溯 | 第38-39页 |
| ·货物追溯模型 | 第39-43页 |
| 第4章 黄骅港优化配煤模型的构建与应用 | 第43-55页 |
| ·优化配煤的前提条件 | 第43-44页 |
| ·优化配煤的目标 | 第44页 |
| ·优化配煤模型的构建 | 第44-48页 |
| ·线性规划概述 | 第44-46页 |
| ·优化配煤线性规划数学模型的建立 | 第46-48页 |
| ·优化配煤模型的应用 | 第48-55页 |
| 第5章 黄骅港煤炭可追溯性和优化配煤系统的实现 | 第55-65页 |
| ·可追溯和优化配煤系统架构图 | 第55-57页 |
| ·可追溯和优化配煤系统技术支持 | 第57-59页 |
| ·可追溯和优化配煤系统数据采集 | 第59页 |
| ·可追溯和优化配煤过程的实现 | 第59-65页 |
| ·预测垛位质量和优化配煤举例 | 第60-62页 |
| ·杂物追溯举例 | 第62-63页 |
| ·提供装船质量证据 | 第63-65页 |
| 第6章 结论与展望 | 第65-67页 |
| ·结论 | 第65页 |
| ·展望 | 第65-67页 |
| 参考文献 | 第67-71页 |
| 致谢 | 第71页 |
