宝信汽车集团发展战略研究
摘要 | 第6-7页 |
Abstract | 第7页 |
第1章 绪论 | 第11-18页 |
1.1 研究背景及意义 | 第11-12页 |
1.1.1 研究背景 | 第11页 |
1.1.2 研究意义 | 第11-12页 |
1.2 国内外研究综述 | 第12-16页 |
1.2.1 国外研究综述 | 第12-14页 |
1.2.2 国内研究综述 | 第14-16页 |
1.3 研究方法和内容 | 第16-18页 |
1.3.1 研究方法 | 第16页 |
1.3.2 研究内容 | 第16-18页 |
第2章 相关理论基础 | 第18-24页 |
2.1 企业战略的内涵 | 第18-19页 |
2.2 企业战略理论的发展历程 | 第19-21页 |
2.3 企业战略的模式 | 第21页 |
2.4 企业战略管理过程 | 第21-24页 |
2.4.1 企业战略制定阶段 | 第22页 |
2.4.2 企业战略实施阶段 | 第22-23页 |
2.4.3 企业战略评估阶段 | 第23-24页 |
第3章 宝信汽车集团外部战略环境分析 | 第24-33页 |
3.1 宏观环境分析 | 第24-28页 |
3.1.1 政治法律环境 | 第24-25页 |
3.1.2 经济环境 | 第25-27页 |
3.1.3 社会文化环境 | 第27-28页 |
3.1.4 技术环境 | 第28页 |
3.2 行业分析 | 第28-31页 |
3.2.1 行业发展状况 | 第28-29页 |
3.2.2 供应商议价能力 | 第29页 |
3.2.3 潜在进入者的威胁 | 第29页 |
3.2.4 购买者的议价 | 第29页 |
3.2.5 替代品的威胁 | 第29页 |
3.2.6 同业竞争强度 | 第29-31页 |
3.3 重要外部战略环境因素总结 | 第31-33页 |
第4章 宝信汽车集团内部战略环境分析 | 第33-42页 |
4.1 宝信汽车集团简介 | 第33-34页 |
4.2 发展历程 | 第34页 |
4.3 业务范围 | 第34-36页 |
4.3.1 汽车销售品牌 | 第34页 |
4.3.2 4S零售网络 | 第34-35页 |
4.3.3 售后服务 | 第35页 |
4.3.4 二手车业务 | 第35页 |
4.3.5 汽车金融业务 | 第35页 |
4.3.6 汽车保险业务 | 第35-36页 |
4.4 综合业绩 | 第36-38页 |
4.4.1 汽车销售服务 | 第36-37页 |
4.4.2 售后服务收入 | 第37页 |
4.4.3 成功整合燕骏集团 | 第37-38页 |
4.5 财务表现 | 第38-39页 |
4.5.1 销售及毛利趋势 | 第38页 |
4.5.2 豪华超豪华品牌新车销售业绩 | 第38页 |
4.5.3 豪华超豪华品牌汽车售后服务业绩 | 第38-39页 |
4.5.4 整体利润率 | 第39页 |
4.6 内部管理 | 第39-40页 |
4.6.1 IT系统 | 第39页 |
4.6.2 资金管理 | 第39页 |
4.6.3 库存管理 | 第39-40页 |
4.6.4 人力资源管理 | 第40页 |
4.7 重要内部战略环境因素总结 | 第40-42页 |
第5章 宝信汽车集团内部战略的制定与实施 | 第42-49页 |
5.1 SWOT分析 | 第42-44页 |
5.2 战略规划 | 第44-45页 |
5.2.1 宝信汽车集团企业文化 | 第44页 |
5.2.2 宝信汽车集团战略规划 | 第44-45页 |
5.3 战略实施方案 | 第45-47页 |
5.3.1 加强豪华超豪华品牌覆盖 | 第45页 |
5.3.2 扩大新车销售业务,增加客户覆盖面 | 第45-46页 |
5.3.3 完善售后服务业务 | 第46-47页 |
5.3.4 完善客户体验,增强客户粘性 | 第47页 |
5.4 战略实施的保障措施 | 第47-49页 |
5.4.1 提高成本控制 | 第47-48页 |
5.4.2 利用绩效控制 | 第48页 |
5.4.3 拓展员工培训 | 第48页 |
5.4.4 加强企业文化建设 | 第48-49页 |
结论 | 第49-50页 |
致谢 | 第50-51页 |
参考文献 | 第51-54页 |