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机车车轮热成形过程的有限元模拟研究

摘要第1-5页
ABSTRACT第5-9页
第一章 绪论第9-18页
   ·引言第9-11页
   ·国内外车轮热成形模拟研究现状第11-14页
   ·刚塑性有限元法第14-17页
   ·研究内容第17-18页
第二章 材料性能测试第18-23页
   ·引言第18页
   ·实验方案第18-20页
   ·实验结果处理第20-22页
   ·本章小结第22-23页
第三章 车轮锻造过程模拟第23-47页
   ·引言第23页
   ·有限元模拟第23-29页
   ·坯料/模具偏置对轮坯的影响第29-32页
     ·预锻、终锻料偏(向左9mm)第29-30页
     ·预锻下模偏(向左9mm)第30-31页
     ·终锻下模偏(向左9mm)第31页
     ·终锻下模高向倾斜10 度第31-32页
   ·下料重量对轮坯最终形状的影响第32-36页
   ·温度对轮坯最终形状的影响第36-42页
   ·锻造速度对轮坯最终形状的影响第42-45页
   ·实验验证第45-46页
   ·本章小结第46-47页
第四章 车轮轧制过程的模拟第47-60页
   ·引言第47页
   ·有限元模型的建立第47-51页
   ·车轮轧制模拟结果第51-57页
   ·温度对车轮轧制的影响第57-59页
   ·本章小结第59-60页
第五章 机车车轮成形缺陷模拟与分析第60-75页
   ·引言第60页
   ·车轮轧制过程中折叠的判别方法第60-66页
   ·两种典型缺陷成因分析第66-73页
   ·缺陷成因讨论与建议第73-74页
   ·本章小结第74-75页
第六章 结论与展望第75-78页
   ·研究内容总结第75-76页
   ·结论第76-77页
   ·展望第77-78页
参考文献第78-84页
致谢第84-85页
攻读硕士期间发表或录用的学术论文第85-88页
附件第88页

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