湿空气透平循环性能的机理试验研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-33页 |
| ·课题背景及意义 | 第9-10页 |
| ·HAT 循环简介 | 第10-11页 |
| ·HAT 循环研究历史与现状 | 第11-31页 |
| ·HAT 循环的性能评价 | 第12-19页 |
| ·HAT 循环的优化 | 第19-29页 |
| ·微型HAT 循环的研究 | 第29-31页 |
| ·本文主要研究内容 | 第31-33页 |
| 第二章 分轴燃气轮机HAT 循环试验台 | 第33-45页 |
| ·试验台概述 | 第33-34页 |
| ·空气启动系统 | 第34-35页 |
| ·饱和器空气湿化系统 | 第35-37页 |
| ·燃油系统 | 第37-38页 |
| ·测量控制系统 | 第38-44页 |
| ·测量控制界面 | 第38-39页 |
| ·温度测量 | 第39-40页 |
| ·压力测量 | 第40-42页 |
| ·湿度测量 | 第42-43页 |
| ·排放测量 | 第43-44页 |
| ·本章小结 | 第44-45页 |
| 第三章 分轴燃气轮机性能试验及模拟计算 | 第45-59页 |
| ·分轴燃气轮机性能试验 | 第45-48页 |
| ·低初温试验 | 第45-47页 |
| ·高初温试验 | 第47-48页 |
| ·模拟计算部件模型 | 第48-51页 |
| ·压气机 | 第48-49页 |
| ·燃烧室 | 第49-50页 |
| ·涡轮 | 第50-51页 |
| ·工质热物性 | 第51页 |
| ·模拟计算条件及方法 | 第51-52页 |
| ·模拟计算结果分析 | 第52-58页 |
| ·压气机性能分析 | 第52-53页 |
| ·部分负荷性能 | 第53-56页 |
| ·环境温度对燃气轮机性能的影响 | 第56-58页 |
| ·本章小结 | 第58-59页 |
| 第四章 HAT 循环试验及计算 | 第59-74页 |
| ·HAT 循环试验工况 | 第59-60页 |
| ·等燃油量试验工况 | 第59-60页 |
| ·等初温试验工况 | 第60页 |
| ·HAT 循环试验结果及分析 | 第60-66页 |
| ·等燃油量试验结果 | 第60-64页 |
| ·等初温试验结果 | 第64-65页 |
| ·试验结果分析 | 第65-66页 |
| ·HAT 循环性能计算模型 | 第66-69页 |
| ·湿空气物性 | 第67-68页 |
| ·湿燃气物性 | 第68页 |
| ·燃烧室模型 | 第68-69页 |
| ·性能计算结果 | 第69-71页 |
| ·HAT 循环带回热器性能计算 | 第71-72页 |
| ·本章小结 | 第72-74页 |
| 第五章 结论与展望 | 第74-76页 |
| ·结论 | 第74-75页 |
| ·今后工作展望 | 第75-76页 |
| 参考文献 | 第76-81页 |
| 致谢 | 第81-82页 |
| 攻读硕士学位期间已发表或录用的论文 | 第82-84页 |
