| 摘要 | 第3-4页 |
| Abstract | 第4页 |
| 前言 | 第6-7页 |
| 第一章 水上交通肇事行为概述 | 第7-13页 |
| 第一节 水上交通肇事行为的现状 | 第7页 |
| 一、水上交通事故发生数量大 | 第7页 |
| 二、人为因素对水上交通肇事影响大 | 第7页 |
| 第二节 水上交通肇事行为与道路交通肇事行为的区别 | 第7-11页 |
| 一、交通肇事行为 | 第8页 |
| 二、水上交通肇事行为 | 第8-9页 |
| 三、水上交通肇事行为与道路交通肇事行为的区别 | 第9-11页 |
| 第三节 水上交通肇事行为的危害 | 第11-12页 |
| 第四节 当前对水上交通肇事行为处罚的途径 | 第12-13页 |
| 第二章 水上交通肇事行为刑事处罚的难题 | 第13-19页 |
| 第一节 水上交通肇事行为处罚的依据问题 | 第13-14页 |
| 第二节 水上交通肇事行为处罚的主体问题 | 第14-15页 |
| 一、船长 | 第14页 |
| 二、船舶操作人员 | 第14页 |
| 三、船舶公司和船舶所有人及租赁人的责任 | 第14-15页 |
| 第三节 水上交通肇事行为刑事处罚的量刑问题 | 第15-19页 |
| 一、人员失踪的量刑问题 | 第15-16页 |
| 二、船舶溢油污染环境的量刑问题 | 第16-17页 |
| 三、肇事后逃逸的量刑问题 | 第17-19页 |
| 第三章 完善水上交通肇事行为刑事处罚的建议 | 第19-22页 |
| 第一节 适时完善司法解释 | 第19-20页 |
| 一、将人员失踪作为交通肇事罪的危害结果予以明确 | 第19页 |
| 二、将溢油造成的环境污染作为危害后果并具体量化 | 第19-20页 |
| 三、从严惩处水上交通肇事后的逃逸行为 | 第20页 |
| 第二节 均衡处理道路交通肇事与水上交通肇事的入罪量刑标准 | 第20-22页 |
| 一、提高水上交通肇事犯罪行为的入罪标准 | 第20-21页 |
| 二、提高水上交通肇事犯罪行为的量刑标准 | 第21-22页 |
| 结语 | 第22-23页 |
| 参考文献 | 第23-25页 |
| 致谢 | 第25页 |