基于中美规范设计的连续刚构桥地震易损性研究
| 摘要 | 第5-6页 |
| ABSTRACT | 第6-7页 |
| 第一章 绪论 | 第11-21页 |
| 1.1 研究背景概述 | 第11-12页 |
| 1.2 桥梁抗震设计理念 | 第12-16页 |
| 1.2.1 基于强度的抗震设计理念 | 第12-13页 |
| 1.2.2 基于延性的抗震设计理念 | 第13页 |
| 1.2.3 基于性能的抗震设计理念 | 第13-14页 |
| 1.2.4 基于能量的抗震设计理念 | 第14-15页 |
| 1.2.5 中美抗震规范对比研究现状 | 第15-16页 |
| 1.3 基于可靠度理论的抗震性能评估 | 第16-17页 |
| 1.4 桥梁地震易损性研究概况 | 第17-19页 |
| 1.5 研究目的及意义 | 第19页 |
| 1.6 本文主要研究内容及方法 | 第19-21页 |
| 第二章 桥梁地震易损性分析基本理论 | 第21-32页 |
| 2.1 引言 | 第21页 |
| 2.2 理论地震易损性曲线建立流程 | 第21-22页 |
| 2.3 桥梁地震易损性数学模型 | 第22-23页 |
| 2.3.1 基于基本可靠度理论的方法 | 第22页 |
| 2.3.2 基于数值模拟的方法 | 第22-23页 |
| 2.4 地震易损性有限元分析方法 | 第23-25页 |
| 2.4.1 静力分析方法概述 | 第24-25页 |
| 2.4.2 动力分析方法 | 第25页 |
| 2.5 桥墩损伤指标的确定 | 第25-31页 |
| 2.5.1 截面弯矩-曲率分析 | 第25-26页 |
| 2.5.2 结构破坏准则 | 第26-28页 |
| 2.5.3 损伤评定指标 | 第28-31页 |
| 2.6 本章小结 | 第31-32页 |
| 第三章 中美规范下连续刚构桥抗震设计对比 | 第32-45页 |
| 3.1 引言 | 第32页 |
| 3.2 抗震设防标准和体系 | 第32-33页 |
| 3.2.1 抗震设防标准的确定 | 第32-33页 |
| 3.2.2 抗震设防体系的确定 | 第33页 |
| 3.3 抗震设计方法 | 第33-34页 |
| 3.4 抗震设计过程 | 第34-38页 |
| 3.4.1 设计类别的确定 | 第34-35页 |
| 3.4.2 抗震验算指标的比较 | 第35-36页 |
| 3.4.3 位移需求 | 第36-37页 |
| 3.4.4 位移能力 | 第37-38页 |
| 3.5 能力保护设计 | 第38-44页 |
| 3.5.1 超强系数 | 第39页 |
| 3.5.2 抗弯设计 | 第39页 |
| 3.5.3 抗剪设计 | 第39-41页 |
| 3.5.4 延性构造细节 | 第41-44页 |
| 3.6 本章小结 | 第44-45页 |
| 第四章 连续刚构桥地震易损性曲线 | 第45-60页 |
| 4.1 引言 | 第45页 |
| 4.2 工程概况及其有限元模型的建立 | 第45-47页 |
| 4.2.1 工程概述 | 第45页 |
| 4.2.2 有限元建模 | 第45-47页 |
| 4.3 桥墩的设计 | 第47-48页 |
| 4.4 桥墩损伤指标的确定 | 第48-50页 |
| 4.5 地面运动的输入 | 第50-52页 |
| 4.5.1 地震动强度指标的选取 | 第50-51页 |
| 4.5.2 地震波选取的基本原则 | 第51-52页 |
| 4.6 两组地震易损性曲线的比较分析 | 第52-59页 |
| 4.6.1 第一组模型地震易损性曲线 | 第53-56页 |
| 4.6.2 第二组模型地震易损性曲线 | 第56-59页 |
| 4.7 本章小结 | 第59-60页 |
| 结论与展望 | 第60-62页 |
| 本文主要结论 | 第60-61页 |
| 进一步工作的方向 | 第61-62页 |
| 参考文献 | 第62-66页 |
| 致谢 | 第66页 |
