| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-16页 |
| ·隧道岩溶灾害 | 第9-10页 |
| ·岩溶隧道研究的意义和本文研究对象 | 第10-11页 |
| ·岩溶对隧道影响的研究现状及发展 | 第11-13页 |
| ·岩溶隧道稳定性影响研究方法的发展现状 | 第13-15页 |
| ·解析法 | 第13-14页 |
| ·数值分析方法 | 第14页 |
| ·物理模拟方法 | 第14页 |
| ·现场试验方法 | 第14-15页 |
| ·本文研究的主要内容 | 第15-16页 |
| 第二章 有限元基本原理及隧道施工过程模拟的实现 | 第16-24页 |
| ·有限元理论概述 | 第16-19页 |
| ·有限元方法的基本思想 | 第16-17页 |
| ·有限元方法优点 | 第17页 |
| ·有限元方法分析过程 | 第17-19页 |
| ·岩土材料的力学模型和屈服准则 | 第19-20页 |
| ·隧道开挖模拟基本思想 | 第20-21页 |
| ·隧道施工过程模拟的MIDAS/GTS实现 | 第21-23页 |
| ·MIDAS/GTS有限元软件简介 | 第21-22页 |
| ·初始地应力场的模拟 | 第22页 |
| ·开挖与支护过程的模拟 | 第22-23页 |
| ·连续施工的模拟 | 第23页 |
| ·本章小结 | 第23-24页 |
| 第三章 不同溶洞分布形态下的围岩施工力学性态与稳定性数值分析 | 第24-85页 |
| ·工程概况 | 第24-27页 |
| ·分析概述 | 第27-29页 |
| ·主洞隧道顶部溶洞对围岩施工力学性态与稳定性的影响 | 第29-45页 |
| ·计算模型 | 第29-30页 |
| ·计算结果与分析 | 第30-45页 |
| ·主洞隧道下部溶洞对围岩施工力学性态与稳定性的影响 | 第45-61页 |
| ·计算模型 | 第45-46页 |
| ·计算结果与分析 | 第46-61页 |
| ·主洞隧道左侧溶洞对围岩施工力学性态与稳定性的影响 | 第61-77页 |
| ·计算模型 | 第61-62页 |
| ·计算结果与分析 | 第62-77页 |
| ·主洞隧道与避难通道之间溶洞对围岩施工力学性态与稳定性的影响 | 第77-84页 |
| ·计算模型 | 第77-78页 |
| ·计算结果与分析 | 第78-84页 |
| ·小结 | 第84-85页 |
| 第四章 结论与展望 | 第85-87页 |
| ·结论 | 第85页 |
| ·展望 | 第85-87页 |
| 致谢 | 第87-88页 |
| 参考文献 | 第88-91页 |
| 在学期间发表的论著及取得的科研成果 | 第91页 |
