| 摘要 | 第5-6页 |
| ABSTRACT | 第6-7页 |
| 第1章 绪论 | 第10-17页 |
| 1.1 研究背景和研究意义 | 第10-12页 |
| 1.1.1 研究背景 | 第10-11页 |
| 1.1.2 研究意义 | 第11-12页 |
| 1.2 国内外研究成果 | 第12-15页 |
| 1.2.1 国外研究成果 | 第12-13页 |
| 1.2.2 国内研究成果 | 第13-15页 |
| 1.3 研究思路与研究方法 | 第15-17页 |
| 1.3.1 研究思路 | 第15页 |
| 1.3.2 研究方法 | 第15-17页 |
| 第2章 相关概念及理论基础 | 第17-22页 |
| 2.1 相关概念界定 | 第17-19页 |
| 2.1.1 高速公路 | 第17页 |
| 2.1.2 高速公路收费员工 | 第17-18页 |
| 2.1.3 激励 | 第18-19页 |
| 2.2 理论基础 | 第19-22页 |
| 2.2.1 马斯洛需求层次理论 | 第19-20页 |
| 2.2.2 赫茨伯格双因素理论 | 第20页 |
| 2.2.3 戴维·麦克利兰成就需求理论 | 第20-22页 |
| 第3章 河北省高速公路收费员工激励现状、存在问题及原因分析 | 第22-34页 |
| 3.1 河北省高速公路发展及收费员工概况 | 第22-26页 |
| 3.1.1 河北省高速会路发展概况 | 第22页 |
| 3.1.2 河北省高速公路收费员工基本情况 | 第22-26页 |
| 3.2 河北省高速公路管理局对收费员工采取的激励措施 | 第26-30页 |
| 3.2.1 河北省高速公路收费员工薪资激励情况 | 第26-27页 |
| 3.2.2 河北省高速公路收费员工星级考核激励 | 第27-29页 |
| 3.2.3 河北省高速公路收费员工的精神激励 | 第29-30页 |
| 3.3 河北省高速公路管理局对收费员工激励存在的问题 | 第30-34页 |
| 3.3.1 忽略收费员工的内在需求 | 第30-31页 |
| 3.3.2 薪酬待遇结构单一 | 第31-32页 |
| 3.3.3 福利激励简单 | 第32页 |
| 3.3.4 绩效考核机制不健全缺乏实施监管策略 | 第32页 |
| 3.3.5 缺乏以人为本的精神,精神激励落实不到位 | 第32-34页 |
| 第4章 国内其它地区高速公路收费员工激励经验借鉴 | 第34-39页 |
| 4.1 山东省高速公路收费员工激励措施 | 第34-36页 |
| 4.1.1 构建科学的绩效管理体系,建立符合高速公路特点的收费人员薪酬制度 | 第34-35页 |
| 4.1.2 重视精神激励,建立制度化、程序化的精神激励制度 | 第35-36页 |
| 4.1.3 培训收费员工,提高收费员工业务能力 | 第36页 |
| 4.2 安徽省高速公路收费员工激励措施 | 第36-39页 |
| 4.2.1 对收费员工实行"小幅慢跑"的增薪机制 | 第36-37页 |
| 4.2.2 围绕收费工作,建立多渠道奖励机制 | 第37-39页 |
| 第5章 河北省高速公路管理局收费员工激励改进的对策建议 | 第39-50页 |
| 5.1 建立合理的薪酬激励制度 | 第39-41页 |
| 5.1.1 优化工资结构 | 第39-40页 |
| 5.1.2 建立适当的薪酬增长机制 | 第40-41页 |
| 5.2 形成有效的奖励机制 | 第41-43页 |
| 5.2.1 外在奖励 | 第41-42页 |
| 5.2.2 内在奖励 | 第42-43页 |
| 5.3 建立健全福利制度 | 第43-45页 |
| 5.3.1 健全休假制度 | 第44页 |
| 5.3.2 完善社会保障制度 | 第44-45页 |
| 5.4 做好收费员工的职业生涯规划和培训工作 | 第45-47页 |
| 5.4.1 做好收费员工的职业生涯规划 | 第45-46页 |
| 5.4.2 积极开展收费员工培训工作 | 第46-47页 |
| 5.5 以人为本,重视收费员工内在需求 | 第47-50页 |
| 5.5.1 重视收费员工情感激励 | 第47-48页 |
| 5.5.2 做好单位文化宣传,注重提高忠诚度和敬业度 | 第48页 |
| 5.5.3 其它以人为本的激励方式 | 第48-50页 |
| 第6章 结语 | 第50-51页 |
| 参考文献 | 第51-53页 |
| 附录 河北省高速公路收费员工调查问卷 | 第53-55页 |
| 致谢 | 第55页 |
