| 摘要 | 第4-5页 |
| ABSTRACT | 第5页 |
| 第一章 绪论 | 第10-20页 |
| 1.1 园林植物与道路植物配置的基本原则 | 第11-13页 |
| 1.1.1 园林植物配置的基本原则 | 第11-12页 |
| 1.1.1.1 因地制宜的选择植物种类 | 第11-12页 |
| 1.1.1.2 合理密度种植 | 第12页 |
| 1.1.1.3 注重季相变化和色、香、形的统一对比 | 第12页 |
| 1.1.1.4 满足绿地性质和功能要求 | 第12页 |
| 1.1.2 优质道路植物的选择原则 | 第12-13页 |
| 1.1.2.1 生物学特性原则 | 第12-13页 |
| 1.1.2.2 城市生态学原则 | 第13页 |
| 1.1.2.3 景观美学原则 | 第13页 |
| 1.2 有关园林植物与配置的研究进展 | 第13-16页 |
| 1.2.1 国外园林植物与配置的研究进展 | 第13-15页 |
| 1.2.2 国内有关园林植物与配置的研究进展 | 第15-16页 |
| 1.3 道路植物与园林植物景观的评价方法 | 第16-19页 |
| 1.3.1 百分制法 | 第17页 |
| 1.3.2 灰色关联度法（Grey Relational Analysis） | 第17-18页 |
| 1.3.3 层次分析法（Analytic Hierarchy Process，简称AHP） | 第18-19页 |
| 1.4 论文的目的 | 第19页 |
| 1.5 本章小结 | 第19-20页 |
| 第二章 东莞市自然条件和主要道路绿化景观概况 | 第20-27页 |
| 2.1 地理位置与市域地貌 | 第20-21页 |
| 2.2 气候特征 | 第21页 |
| 2.3 东莞市的6大片区及地质土壤概况 | 第21-23页 |
| 2.3.1 东莞市6大片区的地理划分 | 第21-22页 |
| 2.3.2 东莞市各片区的地质土壤概况 | 第22-23页 |
| 2.3.2.1 城区片 | 第22页 |
| 2.3.2.2 水乡片 | 第22页 |
| 2.3.2.3 埔田片 | 第22-23页 |
| 2.3.2.4 沿海片 | 第23页 |
| 2.3.2.5 丘陵片 | 第23页 |
| 2.3.2.6 山区片 | 第23页 |
| 2.4 东莞市域各片区的主要道路与绿化景观 | 第23-25页 |
| 2.4.1 各片区的主要道路 | 第23-24页 |
| 2.4.2 绿化景观视线长廊的现状与规划 | 第24-25页 |
| 2.5 本章小结 | 第25-27页 |
| 第三章 东莞市主要道路道路植物的调查与分析 | 第27-46页 |
| 3.1 调查对象、内容与方法 | 第27-31页 |
| 3.1.1 调查对象 | 第27页 |
| 3.1.2 调查时间 | 第27页 |
| 3.1.3 调查内容 | 第27-28页 |
| 3.1.4 调查方法 | 第28页 |
| 3.1.5 层次分析法 | 第28-31页 |
| 3.1.5.1 指标分值 | 第28-29页 |
| 3.1.5.2 层次分析法的方法和步骤 | 第29-31页 |
| 3.2 结果与分析 | 第31-39页 |
| 3.2.1 东莞市主要道路绿化的乔木树种组成与分析 | 第31-34页 |
| 3.2.1.1 乔木树种的多样性分析 | 第31-32页 |
| 3.2.1.2 乔木树种的多度分析 | 第32-33页 |
| 3.2.1.3 乔木树种生长状况分析 | 第33-34页 |
| 3.2.1.4 树种生态型和景观特性分析 | 第34页 |
| 3.2.2 东莞市主要道路绿化的灌木组成与分析 | 第34-36页 |
| 3.2.3 东莞市主要道路绿化的道路植物AHP的得分与排名 | 第36-39页 |
| 3.2.3.1 乔木道路植物的得分与排名 | 第36-38页 |
| 3.2.3.2 灌木道路植物的得分与排名 | 第38-39页 |
| 3.3 问题和建议 | 第39-45页 |
| 3.3.1 存在问题 | 第39-40页 |
| 3.3.1.1 树种结构不合理 | 第39页 |
| 3.3.1.2 绿带景观观赏价值不高 | 第39页 |
| 3.3.1.3 缺少必要的管理及维护 | 第39-40页 |
| 3.3.2 优化建议 | 第40-45页 |
| 3.3.2.1 增加乔木、灌木、地被群落物种选择，丰富生物多样性 | 第40页 |
| 3.3.2.2 加强养护管理，避免资源浪费 | 第40页 |
| 3.3.2.3 合理利用岭南地区的本土资源，科学选择树种，提高道路绿化水平 | 第40-45页 |
| 3.4 本章小结 | 第45-46页 |
| 第四章 东莞市主要道路植物景观配置研究 | 第46-57页 |
| 4.1 调查范围与内容 | 第46-47页 |
| 4.1.1 调查范围 | 第46页 |
| 4.1.2 调查时间 | 第46页 |
| 4.1.3 调查内容 | 第46-47页 |
| 4.1.4 调查方法 | 第47页 |
| 4.2 结果与分析 | 第47-53页 |
| 4.2.1 东莞市主要道路的草本植物种类 | 第47-48页 |
| 4.2.2 东莞市主要道路的植物配置模式 | 第48-52页 |
| 4.2.2.1 城市道路绿地断面布置形式 | 第48页 |
| 4.2.2.2 道路植物配置形式 | 第48-52页 |
| 4.2.2.2.1 中央分车绿带 | 第48-49页 |
| 4.2.2.2.2 快慢车道分车绿带 | 第49页 |
| 4.2.2.2.3 人行道绿带 | 第49-50页 |
| 4.2.2.2.4 路侧绿带 | 第50-52页 |
| 4.2.3 东莞市道路植物配置特色评价 | 第52-53页 |
| 4.2.3.1 道路绿化率高，具有生态性。 | 第52页 |
| 4.2.3.2 保留本土古树，形成道路特色 | 第52页 |
| 4.2.3.3 广泛运用外来植物品种，并与当地植物结合 | 第52页 |
| 4.2.3.4 植物色彩搭配丰富，形成城市道路独特植物景观 | 第52-53页 |
| 4.3 存在问题和建议 | 第53-56页 |
| 4.3.1 存在问题 | 第53-55页 |
| 4.3.1.1 大量使用外来植物品种，树种选择没有凸显地方特色 | 第53页 |
| 4.3.1.2 道路植物配置不合理。 | 第53-54页 |
| 4.3.1.3 绿化水平不平均 | 第54页 |
| 4.3.1.4 绿化养护管理、监管不到位 | 第54-55页 |
| 4.3.2 建议 | 第55-56页 |
| 4.3.2.1 增加道路绿化植物品种 | 第55页 |
| 4.3.2.2 丰富植物群落 | 第55页 |
| 4.3.2.3 加强管理，并对树种筛选，提高养护水平 | 第55-56页 |
| 4.4 本章小结 | 第56-57页 |
| 第五章 结论与发展建议 | 第57-58页 |
| 5.1 丰富植物种类 | 第57页 |
| 5.2 加大绿化养护管理工作,保护绿化成果 | 第57页 |
| 5.3 科学选择树种,提高道路绿化水平 | 第57-58页 |
| 致谢 | 第58-59页 |
| 参考文献 | 第59-62页 |
