基于本体和描述逻辑的交通事件语义表现方法研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-17页 |
| ·研究背景及意义 | 第9-10页 |
| ·交通事件识别和表达的国内外研究现状 | 第10-14页 |
| ·国外研究现状 | 第10-12页 |
| ·国内研究现状 | 第12-14页 |
| ·主要研究内容及结构安排 | 第14-17页 |
| ·主要研究内容 | 第14-16页 |
| ·本文结构安排 | 第16-17页 |
| 第二章 基于本体的概念层次的交通对象识别方法研究 | 第17-42页 |
| ·领域本体的基本概念 | 第17-19页 |
| ·领域本体的定义 | 第17-18页 |
| ·领域本体的组织形式 | 第18页 |
| ·领域本体的作用 | 第18-19页 |
| ·领域本体的构建方法 | 第19-24页 |
| ·本体建模思路和步骤 | 第19-22页 |
| ·本体自动构建方法 | 第22-23页 |
| ·本体构建平台 | 第23-24页 |
| ·概念层次识别模型的建立与分析 | 第24-41页 |
| ·交通图像层次概念模型的建立 | 第25-34页 |
| ·基于本体的交通对象识别模型建立与分析 | 第34-41页 |
| ·本章小结 | 第41-42页 |
| 第三章 基于描述逻辑的语义映射方法研究 | 第42-61页 |
| ·描述逻辑框架简介 | 第42-46页 |
| ·描述逻辑基本概念和发展历程 | 第42-43页 |
| ·描述逻辑应用 | 第43-44页 |
| ·描述逻辑语法 | 第44-46页 |
| ·描述逻辑语义 | 第46页 |
| ·基于Tableau算法的推理 | 第46-50页 |
| ·基本推理 | 第46-47页 |
| ·一致性推理 | 第47-50页 |
| ·基于描述逻辑的语义映射和推理方法 | 第50-60页 |
| ·映射框架 | 第50-51页 |
| ·框架中角色的获取与表示 | 第51-56页 |
| ·映射方法和语义推理 | 第56-60页 |
| ·本章小结 | 第60-61页 |
| 第四章 交通事件的高级语义表达系统 | 第61-73页 |
| ·系统构成 | 第61-65页 |
| ·实验分析 | 第65-72页 |
| ·实时交通图像序列语义表达 | 第66-69页 |
| ·子事件的自动识别、推理和表达 | 第69-72页 |
| ·本章小结 | 第72-73页 |
| 第五章 总结与展望 | 第73-75页 |
| ·总结 | 第73-74页 |
| ·展望 | 第74-75页 |
| 致谢 | 第75-76页 |
| 参考文献 | 第76-80页 |
| 攻读硕士期间参与课题与发表论文情况 | 第80页 |
