| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-9页 |
| 第一章 前言 | 第9-16页 |
| ·研究背景与意义 | 第9-10页 |
| ·研究背景 | 第9页 |
| ·研究意义 | 第9-10页 |
| ·国内外文献综述 | 第10-13页 |
| ·国外研究综述 | 第10-12页 |
| ·国内研究综述 | 第12-13页 |
| ·研究内容及方法 | 第13-16页 |
| ·研究内容 | 第13-15页 |
| ·研究方法 | 第15页 |
| ·本文创新与不足 | 第15-16页 |
| 第二章 现代服务业发展状况和效率评价的理论基础 | 第16-24页 |
| ·现代服务业的相关理论 | 第16-19页 |
| ·现代服务业的提出 | 第16页 |
| ·现代服务业的内涵 | 第16页 |
| ·现代服务业的分类 | 第16-18页 |
| ·现代服务业发展特点 | 第18页 |
| ·现代服务业发展趋势 | 第18-19页 |
| ·环渤海现代服务业的发展状况 | 第19-20页 |
| ·生产总值情况 | 第19-20页 |
| ·规模情况 | 第20页 |
| ·现代服务业的理论及效率评价的理论基础 | 第20-24页 |
| ·现代服务业的理论基础 | 第20-21页 |
| ·效率评价的理论基础 | 第21-24页 |
| 第三章 现代服务业效率评价方法 | 第24-33页 |
| ·数据包络的理论 | 第24-27页 |
| ·DEA介绍 | 第24页 |
| ·DEA涉及到的基本概念 | 第24-25页 |
| ·DEA的优势 | 第25页 |
| ·DEA方法的使用条件及操作程序 | 第25-27页 |
| ·数据包络法的模型介绍 | 第27-30页 |
| ·CRR模型 | 第27-29页 |
| ·BCC模型 | 第29-30页 |
| ·SFA模型 | 第30页 |
| ·三阶段DEA模型介绍 | 第30-32页 |
| ·第一阶段——传统DEA模型 | 第31页 |
| ·第二阶段——构建相似SFA模型 | 第31-32页 |
| ·第三阶段——调整后的DEA模型 | 第32页 |
| 小结 | 第32-33页 |
| 第四章 环渤海地区现代服务业效率评价（模型的）实证分析 | 第33-56页 |
| ·现代服务业所选取的行业和决策单元的选取 | 第33-34页 |
| ·行业的选取 | 第33页 |
| ·研究对象的选取 | 第33-34页 |
| ·指标的选取 | 第34-39页 |
| ·现有文献中指标的选取 | 第34-35页 |
| ·本文指标的选取 | 第35-39页 |
| ·实证结果及分析 | 第39-55页 |
| ·第一阶段DEA实证结果及分析 | 第39-44页 |
| ·第二阶段SFA分析 | 第44-47页 |
| ·第三阶段优化DEA分析 | 第47-55页 |
| ·主要结论 | 第55-56页 |
| 第五章 推动环渤海地区现代服务业效率的建议 | 第56-59页 |
| ·完善环渤海地区现代服务业发展的外部环境 | 第56页 |
| ·加快环渤海地区对外开放程度 | 第56-57页 |
| ·加强资源利用率 | 第57页 |
| ·推动传统服务业向现代服务业的转型并与制造业协同发展 | 第57页 |
| ·完善环渤海地区城市间的协同发展 | 第57-58页 |
| ·加快现代服务业的标准分类与统计 | 第58-59页 |
| 参考文献 | 第59-62页 |
| 发表论文及参加科研情况 | 第62-63页 |
| 附录 | 第63-65页 |
| 致谢 | 第65-66页 |