新能源汽车生命周期评价及发展模式研究
| 摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-7页 |
| 引言 | 第7-8页 |
| 1 绪论 | 第8-11页 |
| ·研究背景 | 第8页 |
| ·研究目的及意义 | 第8-9页 |
| ·研究内容 | 第9页 |
| ·研究方法 | 第9-11页 |
| 2 新能源汽车发展状况 | 第11-17页 |
| ·新能源汽车的概念及分类 | 第11页 |
| ·国外新能源汽车的发展状况 | 第11-14页 |
| ·初始阶段 | 第11-12页 |
| ·复苏阶段 | 第12-13页 |
| ·当前发展状况 | 第13-14页 |
| ·我国新能源汽车发展状况 | 第14-17页 |
| ·技术研究状况 | 第14-15页 |
| ·市场竞争力状况 | 第15页 |
| ·发展策略状况 | 第15-17页 |
| 3 新能源汽车生命周期评价的意义与内容 | 第17-32页 |
| ·生命周期评价界定 | 第17-19页 |
| ·生命周期评价的概念 | 第17-18页 |
| ·生命周期评价方法 | 第18-19页 |
| ·新能源汽车生命周期评价的意义与内容 | 第19-31页 |
| ·新能源汽车生命周期评价的意义 | 第19-20页 |
| ·新能源汽车生命周期评价的内容 | 第20-22页 |
| ·目标与范围确定 | 第22-23页 |
| ·数据清单 | 第23-26页 |
| ·环境影响评估 | 第26-29页 |
| ·环境改善评价 | 第29-31页 |
| ·本章小结 | 第31-32页 |
| 4 新能源汽车的成本优势分析 | 第32-36页 |
| ·新能源汽车与传统燃油汽车的成本分析 | 第32-35页 |
| ·参数配置 | 第32-33页 |
| ·年平均行驶1.5万公里的成本对比分析 | 第33-34页 |
| ·年平均行驶4万公里的成本对比分析 | 第34-35页 |
| ·本章小结 | 第35-36页 |
| 5 我国新能源汽车发展模式 | 第36-42页 |
| ·税收优惠与政府补贴 | 第36-37页 |
| ·技术创新与市场培育 | 第37-38页 |
| ·基础配套设施建设 | 第38-39页 |
| ·加大宣传环境影响与消费者认知的力度 | 第39-40页 |
| ·本章小结 | 第40-42页 |
| 6 结论 | 第42-43页 |
| 参考文献 | 第43-45页 |
| 致谢 | 第45页 |
