摘要 | 第1-5页 |
ABSTRACT | 第5-10页 |
第一章 绪论 | 第10-16页 |
·选题依据 | 第10-12页 |
·国内外研究现状 | 第12-14页 |
·国外研究现状 | 第12-13页 |
·国内研究现状 | 第13-14页 |
·主要研究内容 | 第14-16页 |
第二章 聚合物改性碾压混凝土原材料性能及配合比设计 | 第16-32页 |
·原材料性能指标 | 第16-21页 |
·水泥 | 第16页 |
·粉煤灰 | 第16-17页 |
·细集料 | 第17-18页 |
·粗集料 | 第18-19页 |
·集料合成级配 | 第19-20页 |
·纤维 | 第20-21页 |
·聚合物改性剂 | 第21页 |
·碾压混凝土的配合比设计 | 第21-31页 |
·设计原则及指标 | 第21-24页 |
·设计方法 | 第24-27页 |
·碾压混凝土正交实验法配合比设计 | 第27-31页 |
·本章小结 | 第31-32页 |
第三章 聚合物改性碾压混凝土力学性能研究 | 第32-56页 |
·不同成型方法对碾压混凝土力学性能的影响分析 | 第32-40页 |
·抗压强度对比 | 第33-37页 |
·抗折强度对比 | 第37-40页 |
·纤维、聚合物改性碾压混凝土性能研究 | 第40-47页 |
·抗压强度 | 第41-43页 |
·抗折强度 | 第43-44页 |
·抗压弹性模量 | 第44-47页 |
·粉煤灰改性碾压混凝土性能研究 | 第47-51页 |
·抗压强度 | 第47-49页 |
·抗折强度 | 第49-50页 |
·抗压弹性模量 | 第50-51页 |
·不同龄期下改性碾压混凝土强度对比 | 第51-54页 |
·抗压强度 | 第51-52页 |
·抗折强度 | 第52-54页 |
·本章小结 | 第54-56页 |
第四章 改性碾压混凝土路面应力分析 | 第56-76页 |
·有限元理论概述 | 第56-58页 |
·路面荷载应力分析 | 第58-66页 |
·计算模型 | 第58-59页 |
·荷载应力分析 | 第59-60页 |
·计算参数的影响分析 | 第60-65页 |
·影响因素的经验回归分析 | 第65-66页 |
·路面温度应力分析 | 第66-73页 |
·计算模型 | 第66-67页 |
·计算参数的影响效果 | 第67-72页 |
·影响因素的经验回归分析 | 第72-73页 |
·本章小结 | 第73-76页 |
第五章 改性碾压混凝土农村公路路面典型结构 | 第76-84页 |
·改性碾压混凝土路面结构设计 | 第76-78页 |
·设计标准 | 第76-77页 |
·行车荷载疲劳应力 | 第77页 |
·温度疲劳应力 | 第77-78页 |
·农村公路改性碾压混凝土路面典型结构的设计参数 | 第78-80页 |
·设计交通参数 | 第78-79页 |
·路基强度参数 | 第79页 |
·基层材料参数 | 第79-80页 |
·改性碾压混凝土面板的设计参数 | 第80页 |
·农村公路改性碾压混凝土路面典型结构 | 第80-82页 |
·本章小结 | 第82-84页 |
第六章 改性碾压混凝土路面施工工艺及质量控制 | 第84-94页 |
·改性碾压混凝土的拌合与运输 | 第84-85页 |
·改性碾压混凝土拌合设备的基本要求 | 第84页 |
·改性碾压混凝土拌合物的运输 | 第84-85页 |
·改性碾压混凝土拌合物的摊铺与碾压 | 第85-89页 |
·改性碾压混凝土的压实机理 | 第85页 |
·摊铺作业质量要求与工艺参数 | 第85-86页 |
·改性碾压混凝土路面的碾压 | 第86-87页 |
·养生及开放交通 | 第87-89页 |
·改性碾压混凝土路面接缝 | 第89-90页 |
·缩缝 | 第89页 |
·胀缝 | 第89-90页 |
·施工缝 | 第90页 |
·改性碾压混凝土路面施工质量检测与控制 | 第90-93页 |
·改性碾压混凝土路面施工质量控制的内容 | 第90-91页 |
·原材料的检测与控制 | 第91-92页 |
·改性碾压混凝土拌合物的检测与控制 | 第92页 |
·改性碾压混凝土路面现场检测和控制 | 第92-93页 |
·本章小结 | 第93-94页 |
第七章 结论与展望 | 第94-96页 |
·主要结论 | 第94-95页 |
·进一步研究展望 | 第95-96页 |
致谢 | 第96-98页 |
参考文献 | 第98-102页 |
在学期间发表的论著及取得的科研成果 | 第102页 |