隧道开挖爆破对邻近桩基的影响研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-8页 |
| 第一章 绪论 | 第8-15页 |
| ·课题研究意义 | 第8页 |
| ·爆破引起的地震波的研究现状 | 第8-12页 |
| ·爆破地震波研究 | 第9-10页 |
| ·爆破地震动强度预报研究 | 第10-11页 |
| ·爆破地震作用与效应研究 | 第11-12页 |
| ·爆破对结构的影响研究现状 | 第12-13页 |
| ·存在的不足 | 第13页 |
| ·课题研究内容及方法 | 第13-15页 |
| 第二章 爆破对邻近桩基影响基本理论 | 第15-43页 |
| ·隧道爆破地震波效应的基本原理 | 第15-21页 |
| ·爆破地震波的形成 | 第15页 |
| ·地震波的而传播规律及特征 | 第15-16页 |
| ·爆破振动的表征参量及强度预报 | 第16-20页 |
| ·爆破振动安全距离 | 第20-21页 |
| ·隧道爆破地震波对桩基的影响理论 | 第21-36页 |
| ·桩基动刚度、阻尼及内力 | 第21-34页 |
| ·爆破振动作用下桩基位移 | 第34-36页 |
| ·爆破振动安全标准 | 第36-43页 |
| ·理论基础 | 第36-37页 |
| ·爆破振动效应 | 第37-38页 |
| ·主要国家和地区城市爆破振动安全速度 | 第38-41页 |
| ·城市爆破振动安全速度的建议 | 第41-43页 |
| 第三章 隧道开挖爆破对邻近桩基数值模拟分析 | 第43-68页 |
| ·工程概况与地质条件 | 第43-45页 |
| ·工程项目概况 | 第43-44页 |
| ·工程地质条件 | 第44-45页 |
| ·数值计算模型 | 第45-51页 |
| ·有限单元法理论基础 | 第45-48页 |
| ·Midas.GTS有限元软件 | 第48-49页 |
| ·本文采用本构关系 | 第49-50页 |
| ·模型及材料力学参数选取 | 第50-51页 |
| ·隧道爆破对桩基的振动响应 | 第51-67页 |
| ·本章小结 | 第67-68页 |
| 第四章 城市隧道爆破震动效应控制 | 第68-77页 |
| ·控制爆破基本理论 | 第68-71页 |
| ·控制爆破的定义 | 第68-69页 |
| ·控制爆破原理 | 第69-71页 |
| ·隧道控制爆破措施 | 第71-76页 |
| ·控制爆破基本措施 | 第71-74页 |
| ·城市隧道控制爆破措施 | 第74-76页 |
| ·本章小结 | 第76-77页 |
| 第五章 结论与展望 | 第77-78页 |
| ·结论 | 第77页 |
| ·展望 | 第77-78页 |
| 致谢 | 第78-79页 |
| 参考文献 | 第79-83页 |
| 在学期间发表的论文和取得的学术成果 | 第83页 |
